a:

В какой-то степени ставки автострахования специально разработаны на основе индивидуальной пользовательской информации. Критерии, которые традиционно учитываются при определении коэффициентов автострахования, включают историю несчастных случаев водителя, тип автомобиля, который они приводят, состояние, возраст, пол и семейное положение. Однако другой фактор может быть напрямую связан с риском, который индивид представляет страховой компании: количество миль, которые он или она ведет каждый год.
Автострахование Pay-as-you-drive предлагает способ взимания драйверов на основе фактической суммы, которую они приводят, и далее индивидуализировать процесс разработки премиум-класса. Теория состоит в том, что чем меньше человек движется, тем меньше они находятся на дороге и тем меньше вероятность, что у них случится несчастный случай. Этот тип политики почти работает так же, как план сотовой связи с оплатой за минуту, за исключением того, что «использование» основано на теории риска, а не на фактическом использовании преимуществ автострахования.

Автострахование Pay-as-you-drive в настоящее время предлагается в более чем 25 штатах США через несколько страховщиков. Эти компании могут использовать проприетарное бортовое устройство, которое измеряет пробег, или они могут использовать OnStar. Важно отметить, что при страховании по зарплате, пробег не является единственным фактором, используемым при установлении ставок. Он просто добавляется к другим существующим критериям андеррайтинга.

Водители не единственные, кто был в восторге от появления этого нового метода определения ставок страхования; экологические группы надеются, что страхование по зарплате будет стимулировать меньшее вождение, чтобы сэкономить деньги, что может оказать положительное влияние на окружающую среду.