a:

Как крупнейший в мире производитель автомобилей с более чем 10 миллионами автомобилей, проданных в 2014 году, Toyota Motor Corp. имеет разнообразную цепочку поставок для поддержки своих бизнес-операций. В Японии Toyota покупает напрямую у 200 поставщиков компонентов. По данным штаб-квартиры Toyota, 200 поставщиков составляют 2 миллиарда единиц, из которых 150 000 типов приобретаются ежемесячно. Общая стоимость приобретаемых компонентов привязана к 300 миллионам долларов в месяц.

Компания, основанная в 1937 году, тратит 32 миллиарда долларов в год на запасные части и материалы поставщиков, товары и услуги на североамериканском рынке. Компания обычно получает большую часть своих компонентов от поставщиков на местном уровне, предпочитая долгосрочный контракт, чтобы обеспечить постоянную поставку всего: от обивки до шин до ветровых стекол. Компания предпочитает поставщиков, чьи объекты находятся в радиусе 56 миль от своих заводов.

В то время как контракты на поставку никогда не выполняются в камне, поддержание прочных связей с его лучшими поставщиками является приоритетом для японского многонационального автопроизводителя. Чтобы поддерживать свои отношения с поставщиками, Toyota ежегодно вручает награды поставщикам, которые превышают целевые показатели производительности. В марте 2015 года североамериканские операции Toyota высоко оценили компанию Fuel Total Systems Corp., TAIHO Manufacturing и OTICS USA, а 32 других поставщика также получили награды за выдающиеся достижения. Предыдущие получатели верхней ссылки включают KEIPER в качестве поставщика замков для задних сидений, TAC Manufacturing для ручек рычага переключения передач и Tenneco для выхлопных компонентов.

В Toyota есть широкий спектр поставщиков, в число которых также входят Tesla Motors, которые недавно подписали соглашение стоимостью 100 миллионов долларов на поставку силового агрегата для EVV RAV4; Samsung Electronics, которая создала приложение Car Mode, подключающее смартфоны Samsung к радиоприемникам Toyota; Bridgestone Americas поставит шины для модели Toyota FJ Cruiser; и Cypress Semiconductor для обеспечения сенсорного экрана для Toyota Avalon.

В заводе Toyota в Детройте только модель Camry имеет такие поставщики, как Magnuson Products, трансмиссионная передача IPT, системы переноса жидкости Goodridge, MagnaFlow, Autometer, Impact Racing, Goodyear, Nitrous Supply и Optima Batteries. Финишные штрихи до того, как Camrys доставлены дилерам, предоставляются интерьерами Fast Ed и полировочным магазином.

В некоторых случаях Toyota создала перерабатывающие отрасли, которые ранее были неотъемлемыми частями компании. Подобные компании Nippon Denso Co., производящие кондиционеры, и Aisin Seiki Co., которая производит компоненты и системы для автомобилей, начали свою деятельность как часть Toyota, но позже стали независимыми корпоративными организациями. Nippon и Aisin продолжают оставаться основными поставщиками для Toyota, но также выпускают продукцию для других производителей автомобилей.

Поскольку большинство современных автомобилей имеют встроенные информационно-развлекательные системы, Microchip Technology служит поставщиком не только для Toyota, но и для других производителей, включая General Motors. Благодаря своей эффективной цепочке поставок Toyota ожидает в обозримом будущем оставаться одним из самых прибыльных производителей автомобилей в мире.