Оглавление:
За последние два года произошел ряд высокопроизводительных авиационных сбоев. Эти аварии заставили людей почесывать головы о том, что на самом деле произошло, и они оставили путешественников в тупике. Многие задавались вопросом, действительно ли это безопасно летать, или если им будет лучше принимать альтернативную форму перевозки. Вот посмотрите фактическую статистику, и какой способ транспортировки наиболее безопасно приведет вас к месту назначения.
Путешествие на автомобиле
Дорожная поездка была когда-то идеализированным семейным отдыхом. Вы загружаете экипаж в свой универсал, купите багаж наверху и проезжаете Маршрут 66 из Чикаго в Лос-Анджелес (или туда, где может быть ваш пункт назначения). С того времени путешествие на машине не сильно ослабевало, но путешествие по воздуху, безусловно, намного быстрее и доступно для средней семьи, чем когда-то было.
Самая большая проблема с вождением в автомобиле заключается в том, что вы в значительной степени находитесь во власти окружающих. Вы можете быть самым безопасным водителем в мире, но если кто-то, кто нарушен, небрежен или злонамерен, врезается в вас, вы можете оказаться в больнице или хуже.
Во время вашей жизни у вас есть шанс на 1 из 491 (0. 2%) быть убитым в автомобильной катастрофе. (Подробнее см. Истинная стоимость владения автомобилем .)
Путешествие на поезде
Локомотив - старейшая форма массового транзита. С 1804 года этот способ перемещения людей и товаров по всей стране помог сформировать общества. Из-за затрат и времени (а также распространенности пассажирских транспортных средств) поезда больше не получают большого внимания. Но они должны.
Езда на поезде на самом деле очень безопасна. Это требует больших усилий, чтобы сорвать эти большие тяжелые машины. Шансы умереть в аварии на поезде - всего 1 из 431, 800 (около 0,0002%). Вы примерно в 1, 000 раз чаще умираете в автокатастрофе, чем в аварии на поезде. (См. Также: Как инфляция повлияла на транспортные цены .)
Путешествие по воздуху
Аварии на самолетах получают много давления, когда они происходят. Люди испугались, они задаются вопросом, что становится миром, и клянемся никогда больше не летать. Причина в том, что авиакатастрофы не только редки, но и смертельны. Если вы попали в самолет, когда он опустился, вероятность выживания низкая.
К счастью, вероятность того, что этот самолет опустится, редка. Примерно 1 из 45 миллионов рейсов действительно сбой; и ваши шансы умереть в авиакатастрофе составляют 1 из 11 миллионов (около 0. 000009%). Вы в 25, 000 раз безопаснее в самолете, чем в машине.
Несмотря на недавние аварии высокого профиля, такие как крушение Germanwings во Франции и исчезновение авиакомпании в Малайзии, воздушные перевозки невероятно безопасны. Фактически, полностью загруженный 727 должен был бы разбиться каждые два дня, чтобы равное количество погибших в автомобилях каждый год в Соединенных Штатах.
The Bottom Line
Если у вас есть много миль, чтобы покрыть, путешествие по воздуху по-прежнему является самым безопасным и быстрым способом путешествовать. Ежегодно для того, чтобы изменить эти коэффициенты, потребуется много авиационных сбоев. Но факт остается фактом: путешествие по воздуху немного дороже, чем поездка на машине, поэтому все больше людей попадают в их транспортные средства и попадают на открытую дорогу. Путешествие на автомобиле по-прежнему невероятно безопасно, и быть осторожным водителем значительно снижает риск несчастного случая.
Самый дешевый способ путешествовать (и в) Европе
Европа - мечта для многих, но она не должна быть вне досягаемости. Вот советы о том, как увидеть Европу по дешевке.
Каков самый безопасный способ инвестирования в отрасль продуктов питания и напитков?
Узнают самый безопасный способ инвестирования в производство продуктов питания и напитков, а также узнают о ETF, которые отслеживают сектор продуктов питания и напитков, а также корпоративные облигации.
Каков самый быстрый, самый простой и дешевый способ купить облигацию?
Облигации, как правило, могут быть приобретены у брокер-брокер через брокерские каналы с полным обслуживанием или дисконтом, аналогично тому, как запасы приобретаются у биржевого маклера. Однако обращение к брокеру облигаций может быть запретительным для некоторых, поскольку многие из них требуют минимальных начальных депозитов.