Сертифицированный подержанный автомобиль - официально сертифицированный подержанный (CPO) автомобиль - может быть вариантом, если новый автомобиль не в вашем бюджете или если вы хотите больше автомобилей за свои деньги. Сертифицированные транспортные средства проходят всестороннюю инспекцию по точкам и включают гарантийное покрытие. Традиционные подержанные автомобили часто продаются «как есть» или с хрупкой краткосрочной гарантией, которая не обеспечивает широкого охвата.

Прежде чем принимать решение о сертифицированном маршруте, рассмотрите некоторые из плюсов и минусов перехода к «CPO». »(Подробнее см. 5 способов купить подержанный автомобиль .)

Pro: Снижение риска

Основной причиной покупки автомобиля CPO является спокойствие. Защита, предоставляемая гарантией, подкрепленная гарантией многоточечной проверки, предназначена для того, чтобы дать вам новый автомобиль за меньшие деньги.

Если автомобиль не проходит проверку, он не сертифицирован. Во многих случаях, поскольку сертификация также поддерживается производителем, она дает понять, что у вас есть партнер в этой покупке, который будет стоять за автомобилем - даже если у дилера нет.

Pro: Inspection

Проверенная на заводе инспекция включает в себя более 100 контрольных точек. Это включает в себя все, начиная с возраста транспортного средства (обычно не более четырех-шести лет), до пробега (не более 80 000 миль) до истории аварии. Другие ключевые контрольные точки включают напоминания, дорожный покой, состояние кузова, внутренние особенности, силовой поезд, топливную систему, подвеску и тормоза, чтобы назвать несколько.

Pro: Гарантия

В транспортных средствах CPO есть гарантия, которая намного лучше, чем та, которая доступна для традиционных подержанных автомобилей. Эта гарантия, часто (но не всегда), поддерживаемая производителем, вероятно, покрывает крупные и даже незначительные ремонтные работы после истечения срока действия первоначальной заводской гарантии.

Pro: Амортизация Factored In

Хорошо известно, что в тот момент, когда вы вытаскиваете новый автомобиль у лота дилера, он стоит меньше, чем вы заплатили за него. Средняя амортизация на новом автомобиле в течение первых двух-трех лет составляет от 20% до 40%. С сертифицированным подержанным автомобилем эта амортизация уже учтена в цене и представляет собой реальную экономию по сравнению с новым автомобилем для вас как покупателя.

Pro: дополнительная стоимость может быть меньше, чем вы думаете

Хотя автомобили CPO стоят дороже, чем традиционные подержанные автомобили, дополнительная стоимость может быть меньше, чем вы думаете. Средняя сумма, начисленная для сертифицированного подержанного автомобиля в 2015 году, составила всего 722 доллара США больше, чем сопоставимый несертифицированный подержанный автомобиль, при этом многие модели собирались всего на $ 500. Роскошные сертифицированные подержанные модели, разумеется, управляют премиальной надбавкой.

Кон: стоимость еще больше

Инспекции стоили дилерским деньгам, как и необходимый ремонт. Дилеры также платят за участие в программе CPO производителя. Кроме того, эта расширенная гарантия не является бесплатной.Он работает как страхование и предназначен для того, чтобы платить за себя (и больше) в долгосрочной перспективе. Из-за всего этого, независимо от того, как вы его обрезаете, автомобили CPO стоят дороже, чем традиционные подержанные автомобили.

Con: это все еще подержанный автомобиль

Используемый автомобиль - сертифицированный или нет - все еще является автомобилем, который был измотан и подвержен износу. Сертификация уменьшает, но не устраняет риск. Если в этой модели был какой-то дефект, когда он был новым, дефект, вероятно, не исчезнет. Вопрос в том, был ли этот дефект зафиксирован предыдущим владельцем или разрешен для продолжения?

Con: Необходимая независимая инспекция

Вы не должны покупать подержанный автомобиль, не проверяя его надежным независимым механиком. Эксперты утверждают, что процесс сертификации не устраняет этот шаг. Это добавит дополнительные затраты (около 100 долларов США или около того) и может создать контрольно-пропускной пункт, если дилер откажется позволить вам снять автомобиль с участка, чтобы его осмотреть. Но это все еще считается необходимым для полного спокойствия.

Тип вопросов сертификации

Для многих людей фраза «сертифицированный подержанный автомобиль» является синонимом заводской гарантии. На самом деле существует два типа сертификации - сертифицированный завод и сертифицированный дилер. Заводская сертификация означает, что автомобиль был осмотрен, отремонтирован и автомобиль, на который распространяется гарантия производителя. Сертифицированный дилер может включать в себя менее интенсивную проверку, ремонт может быть не столь тщательным, и гарантия исходит от дилера или страховой компании, а не производителя этого автомобиля.

Об этой гарантии

Независимо от того, является ли заводская гарантия или предлагается или продана дилером, убедитесь, что вы знаете, что покрывается, какую вычитаемую сумму вы будете платить и кто выполняет ремонт. Брошюры по продажам, которые говорят, что «покрытый силовой поезд» бесполезны. Вам нужно, чтобы все было прописано.

Даже если автомобиль покрыт заводской гарантией, многие дилеры пытаются продать «дополнительные» гарантии. Эти дополнительные гарантии могут быть или не быть хорошими и всегда заслуживают тщательной проверки.

(Подробнее см. 7 ошибок, которые следует избегать при покупке подержанного автомобиля. )

Нижняя линия

Вместо того, чтобы платить больше за автомобиль CPO, Consumer Reports предлагает вам, возможно, купите традиционный подержанный автомобиль и сохраните разницу в фонде «дождливый день». Это предложение, возможно, стоит рассмотреть, если у вас есть автомобиль, который самостоятельно проверяется, и вы готовы позже рискнуть капитальным ремонтом. Если вам нужна уверенность в сертифицированном подержанном автомобиле, обязательно проверьте гарантию, включая мелкую печать. Подумайте о том, чтобы сделать независимую проверку в любом случае и знать, сертифицирована ли она с завода или дилера.