a:

Автомобили нуждаются в очень широком разнообразии сырья для их производства, включая железо, которое производится из стали; алюминий; стакан; нефтепродукты, используемые для производства пластмасс; ластик; и специальные волокна. Во-первых, сырье добывается или иным образом извлекается из земли. Затем компания по производству сырья превращает сырье в материалы, которые производители автомобилей могут использовать в производстве автомобилей. Эти материалы, в свою очередь, продаются либо непосредственно автопроизводителям, либо поставщикам автозапчастей.

Много частей

Большое количество комплектующих деталей входит в сборку автомобиля. Помимо больших базовых строительных блоков, таких как двигатели и трансмиссии, есть внутренние детали, такие как приборные панели, сиденья и системы HVAC, а также все необходимые провода для их соединения. На протяжении многих лет материалы, используемые для сборки этих различных составных частей, несколько изменились, но общая масса того, что входит в производство автомобилей, осталась в основном той же.

Сталь

Сталь, полученная из добытой железной руды, основного сырья, является, пожалуй, наиболее широко используемым компонентом в автомобильном производстве. Это составляет примерно 80% от веса среднего автомобиля. Сталь используется для строительства шасси и кузова автомобиля, включая крышу, кузова и дверные панели, а также балки между дверями. Сталь часто используется в производстве глушителей и выхлопных труб. Технологические достижения за эти годы позволили автопроизводителям использовать различные типы стали, которые имеют разный уровень жесткости.

Пластмассы

Нефть и газ являются источником сырья многих пластмассовых компонентов в автомобилях. Химические компании - это отрасль, которая превращает нефтепродукты в пластик. Пластмассы являются претендентом на сталь для выдающихся результатов в производстве автомобилей. В целом, пластик состоит примерно из 50% того, что входит в производство нового автомобиля. Среди бесчисленных автомобильных деталей, изготовленных из пластика, - дверные ручки, вентиляционные отверстия, приборная панель и подушки безопасности. Универсальность, долговечность и легкий вес пластмасс делают их идеальным материалом для различных деталей.

Алюминий

Алюминий, в первую очередь из-за его ковкости и легкой природы, все чаще используется в автомобилестроении. Алюминий продвинулся от учета всего 2% от веса среднего автомобиля в 1970 году до почти 15% в 2015 году. Колеса обычно изготавливаются из алюминия, и он заменил сталь и железо в конструкции многих критических автозапчастей, таких как блоки двигателей.

Резина

Резина необходима для автомобилей, а автомобильная промышленность необходима для резиновой промышленности.Шины - одна из самых важных частей автомобиля. В дополнение к шинам резина также используется для изготовления многочисленных ремней, шлангов и уплотнений, важных для функционирования двигателя автомобиля. Как и пластик, резина прочная и легко формована в разные формы. В целом спрос на резину, которая поступает из автомобильной промышленности, составляет примерно 80% от общего объема производства резиновой продукции в мире.

От металлов к волокнам до песка и кварца, используемых для производства стекла, производство автомобилей использует, возможно, больше сырья, чем практически любая другая производственная отрасль. С тех пор как он впервые разработал процесс сборочной линии, автомобильная промышленность всегда была лидером в области инноваций в массовом производстве, а ее адаптивное использование сырья является важным фактором успеха в отрасли.