С тех пор, как они впервые появились более 30 лет назад, программы часто летающих пассажиров претерпели столько изменений, что и сама авиационная промышленность. Хотя по-прежнему можно получить некоторые крупные награды - или потратить время на сбор очков, которые вы никогда не будете использовать, сегодняшние программы очень сильно отличаются от сегодняшних программ еще несколько лет назад.

Огромный сдвиг, отмечает Брайан Келли, который называет себя «The Points Guy» и запускает сайт ThePointsGuy. com, был в пути, что многие авиакомпании теперь рассчитывают свои награды. Часто называемая «модель, основанная на доходах», она вознаграждает путешественников за сумму денег, которую они тратят, а не за мили, которые они летают. Другими словами, программы часто летающих пассажиров становятся серьезными программами-носителями.

Это может быть хорошо или плохо, в зависимости от типа вашего путешественника. Если вы обычно летаете в эконом-классе, вы, вероятно, выиграете меньше, чем раньше. С другой стороны, Келли говорит: «всего пару поездок в год в классе премиум-класса» может означать много тысяч миль, добавленных в ваш аккаунт.

Хотя на горизонте может быть больше изменений, вот некоторые из лучших способов сегодня заработать мили авиакомпаний.

1. Сфокусируйтесь на том, куда летите.

Большинство программ для часто летающих пассажиров бесплатны для участия, поэтому нет никакого вреда в регистрации их стаи. Тем не менее, вы, скорее всего, будете зарабатывать достаточное количество очков, чтобы получить что-то взамен, если сосредоточиться на нескольких авиакомпаниях, которые используют маршруты, которые вы планируете летать. Лучше иметь 100 000 пунктов с одним носителем, чем 10 000 каждый с 10. Обратите внимание, что очки обычно заканчиваются, если ваша учетная запись неактивна в течение определенного периода времени, поэтому вам нужно будет контролировать любую открытую вами учетную запись или рискнуть теряя свои мили - еще одна причина, чтобы держать номер управляемым.

2. Рассмотрим их партнеров.

Многие авиакомпании принадлежат к сетям отечественных и иностранных перевозчиков, таких как Oneworld, SkyTeam и Star Alliance. Эти организации, к которым вы присоединяетесь, подписываясь на программу часто летающих пассажиров авиакомпании-члена, позволяют зарабатывать, комбинировать и выкупать мили на любой партнерской авиакомпании. Опять же, какой из них вы, возможно, захотите стать частью, будет зависеть от авиакомпаний, в которых вы в основном летаете. Их партнеры перечислены на их сайтах.

3. Суммируйте бонус.

Чтобы побудить вас подписаться на карты, которые они кобрендуют с авиакомпаниями, эмитенты кредитных карт часто предлагают бонусные мили, а иногда и вознаграждение за них. Конечно, это в большой печати на их рекламных акциях. В более мелкой печати вы найдете термины, например, что вы должны потратить определенную сумму денег на карту в течение нескольких месяцев.

Алина Комореану, аналитик-аналитик с сайта FinanceHub. com, говорит, что такие карты могут быть привлекательными, если вы планируете большую поездку в ближайшем будущем и рассчитываете потратить столько денег в любом случае.Однако имейте в виду, что у них часто есть высокие процентные ставки - 15% или выше - так, если вы не оплачиваете свой счет каждый месяц, вам нужно взвесить стоимость вашего бонуса против процентов.

4. Выберите правильную кредитную карту.

Использование кредитной карты вознаграждения для всех ваших покупок (и выплаты ее каждый месяц) может быть другим способом собрать достаточное количество миль за вознаграждение. Существует два основных типа карточек: ко-брендовые карты, связанные с конкретной авиакомпанией, и более общие карты вознаграждений, которые предлагают ассортимент вознаграждений, включая мили авиакомпаний. «Основное различие между картами будет заключаться в том, что карты, связанные с авиалинией, более полезны при использовании с указанной авиакомпанией, в то время как общий вариант предлагает более широкий спектр вариантов погашения», - говорит Комореану.

Например, более общие карты вознаграждений обычно позволяют вам использовать свои мили на различных авиалиниях, а не на одном. Если вы знаете, что вряд ли будете использовать свои мили для путешествий, вы можете искупить их для других вещей, включая наличные деньги. «Прямо наличные деньги всегда более надежны», - говорит Комореану. «Очки могут обесцениваться, и клиенты могут получить меньше, чем когда они впервые подали заявку на карточку. «Подробнее см. Награды по кредитным картам: Cash Back Vs. Мили Авиакомпании .

5. Рестораны.

Еще один хороший способ накопить очки и удержать их от истечения срока действия - связать вашу кредитную карту с обеденной программой плана часто летающих пассажиров, отмечает Келли. Когда вы берете еду на этой карточке в участвующем ресторане, вы будете зарабатывать очки в зависимости от размера вкладки.

6. Торговые порталы.

Во многих авиакомпаниях также есть торговые порталы на своих сайтах с часто летающими номерами. Сначала перейдя на эту страницу и перейдя к участвующему торговцу, вы сможете зарабатывать очки на своих покупках.

7. Fly.

Да, вы все еще можете зарабатывать мили, летая - факт легко упускается из виду среди всех других способов. Из-за перехода на программы, основанные на доходах, дорогостоящий билет может дать вам больше миль, чем дешевый, даже если маршрут последнего покрывает большее расстояние. Это, конечно, редко является веской причиной весны для сумасшедшего высокого тарифа, особенно если вы тот, кто платит счет. Стоимость миль варьируется от авиакомпании до авиакомпании, но, по-видимому, они стоят в среднем около пенни за штуку. Это позволяет легко сравнивать тарифы и выполнять математику.

The Bottom Line

Программы часто летающих пассажиров меняются, чтобы вознаграждать высокие ролики, но есть еще способы заработать мили, не переплачивая за них.