
Оглавление:
Tesla Motors, Inc. (TSLA TSLATesla Inc302. 78-1. 08% Создано с Highstock 4. 2. 6 ) требует тонны наличных денег и Apple, Inc. (AAPL AAPLApple Inc174. 25 + 1. 01% Создано с Highstock 4. 2. 6 ), которое имеет около 230 миллиардов долларов наличными, нуждается в тоннах роста. Это похоже на матч, сделанный на небесах Уолл-Стрит. Но будет ли это когда-нибудь? Тед Леонсис полагает, что эта сделка должна произойти. На самом деле он, похоже, шокирован тем, что эти две компании уже не вышли замуж.
Компьютерная компания с колесами
«Я мог искренне подумать о покупке Apple Tesla», - говорит Леонсис. Соучредитель и партнер в «Growth Revolution» и владелец миллиардера из Washington Wizards Национальной баскетбольной ассоциации утверждали, что покупка Apple Tesla «будет разумным шагом». Комментарии Леонсиса пришли во время интервью с Дэвидом Вестеном на «Bloomberg
Леонсис, который также владеет Вашингтонскими столицами Национальной хоккейной лиги, назвал Тесла «компьютерной компанией, на которой есть некоторые колеса». Учитывая привлекательность бренда Tesla и потребителей премиум-класса Apple, Леонис предположил, что между двумя техническими гигантами будет много синергии. «Яблоко хочет попасть в бездисковые автомобили», - сказал он. Добавляя, «Тесла - компания по производству программного обеспечения, которая производит автомобили». (См. Также: Если Apple приобретает Тесла? )
Правда, Apple явно не заявила, что заинтересована в автомобилях без водителя, и что у нее есть планы превратить электрический автомобиль в конкуренцию с Tesla. Хотя у Apple есть секретный проект под названием Titan, до сих пор это не более чем слухи о том, что Титан сосредоточен на транспортном средстве. Руководители Apple никогда не упоминали о каком-либо интересе к автомобильному рынку, кроме платформы приборной панели CarPlay компании, для управления навигацией и автомобильными развлечениями.
То, что Леонсис понимает, однако, заключается в том, что Apple сделала много интересных наемных работников, которые слухи о проекте Titan, включая наем бывших инженеров Tesla. В этом отношении Леонсис утверждал, что такие компании, как Apple, должны выйти за пределы «полосы плавания», чтобы попытаться расширить свои возможности. И он полагает, что Apple должна хотеть Tesla не только для своего управления, но и для своей интеллектуальной собственности.
The Bottom Line
Это не первый раз, когда громкая личность Wall Street пыталась потратить деньги Apple. И это, конечно, не будет последним. Но с постоянным барабанением аргумента Tesla M & A консенсус продолжает расти. И пока Apple не сможет доказать, что она может расти органично, ее наличные деньги будут продолжать сжигать дыру в карманах других людей.
Экономика владения автомобилем Тесла (TSLA, TM)

Модель Tesla S - сильный экономический выбор для сегодняшних потребителей.
Яблоко? Google? Тесла? Что будет первым, чтобы достигнуть 1 триллиона долларов?

Что понадобится для того, чтобы компания стала первой, кто захватил желанную корону с рыночной стоимостью в 1 триллион долларов?
Яблоко и Тесла среди китайских автолюбителей

В этом году Китай станет крупнейшим в мире рынком электромобилей. Какие компании выиграют от бума?