С 1982 по 2015 год уровень урбанизации в Китае вырос с 21 до 54%. Хотя это может показаться впечатляющим, урбанизация в Китае по-прежнему значительно ниже, чем ожидалось 70% от страны с доходом на душу населения. Признавая этот вопрос, центральное правительство планирует увеличить к 2020 году уровень урбанизации Китая до 60%, требуя миграции 100 миллионов человек из сельских районов страны.

Неэффективное планирование города

Когда развивались современные города Китая, они были построены как промышленные центры, которые мало заботятся о торговле или сообществе. В результате города страны имеют массивные блоки длиной от 400 до 800 метров, которые способствовали строительству крупных заводов, но не намного больше. В дополнение к десятикратному росту продаж автомобилей за последнее десятилетие и концентрации рабочих мест в центре городских районов, эти крупные блоки превратили города Китая в кошмар дорожного движения. Проблема настолько велика, что водители в Нью-Йорке и Сингапуре путешествуют вдвое быстрее средней скорости водителей Пекина.

Тем не менее, вместо того, чтобы прямо решать проблему городского планирования путем реорганизации городов, китайские официальные лица предпочли экспроприировать большие объемы земли у сельских фермеров. С начала XXI века количество земель, считающихся городскими в Китае, увеличилось более чем в два раза, что способствовало увеличению на 40% горожан, которые стали такими, когда их деревни были охвачены окружающими городами. Тем не менее, многие заводы по-прежнему занимают центр городов, потому что промышленная земля значительно субсидируется правительством до такой степени, что переход к окраинам города не является экономически эффективным.

Демографические изменения

Тем не менее, городское планирование может быть не столь важным в будущем, если население мигрантов из Китая продолжает снижаться. В 2015 году миграция китайских граждан в городские районы упала впервые за три десятилетия, сократившись на 5 78 миллионов человек. Это указывает на то, что сегодняшнее поколение рабочих не так сильно заинтересовано в том, чтобы покидать родные города, как это было в прошлых поколениях. Учитывая, что рост доходов сельского населения в 2015 году вырос почти на 9%, опережая городские доходы, у этих граждан не так много экономических стимулов для миграции в города страны.

К проблеме относится нехватка молодых рабочих в Китае. С 2011 года население трудоспособного возраста продолжает падать вместе с рождаемостью страны, медленно создавая проблему для экономической производительности Китая.

Проблема Хукоу

Несмотря на эти проблемы, корень проблемы урбанизации в Китае лежит в системе регистрации домашних хозяйств правительства, известной как хуку.Эта система определяет, где граждане могут проживать и разрешать им доступ к государственным услугам в этом регионе, таким как здравоохранение и школы. Как самый значительный барьер для мобильности рабочей силы среди мигрантов, эта система требует значительных структурных изменений.

Вместе с тем, хукоу реформа является политически спорным вопросом. Многие из тех, кто уже устраивает городских жителей, не хотят делиться этой привилегией. В 2012 году Чжан Хайт, подросток, который начал блог, чтобы рассказать о недостатках системы регистрации домашних хозяйств, иллюстрирует этот разрыв. В блоге Жана Хаита особое внимание было уделено тому, как нынешняя система hukou уменьшает образовательные возможности для детей мигрантов. С одной стороны, были те, кто согласился с Чжаном и утверждал, что она должна иметь полное право посещать школу в Шанхае, где она была воспитана. С другой стороны, многие китайцы, большинство из которых были жителями Шанхая, видели Жан и других подростков, подобных ей, как опасность для образовательных возможностей своих детей.

Реформа Хукоу

Несмотря на противоречия, центральное правительство знает, что единственный способ значительно увеличить урбанизацию в Китае - это структурная реформа системы хуку. В 2015 году премьер-министр Китая Ли Кэцян объявил, что в течение следующих пяти лет страна будет выдавать дополнительные разрешения на проживание в городах для трудящихся-мигрантов. В частности, Государственный совет Китая заявляет, что к 2020 году он предоставит 100 млн. Жителей города на постоянное жительство. Несмотря на это, это еще меньше, чем 40% примерно 274 миллионов китайских рабочих-мигрантов, которые были заняты в 2014 году.