a:

Показатели первичной оценки справедливости, используемые аналитиками и инвесторами для оценки компаний в автомобильном секторе, включают в себя те, которые помогают в анализе прибыли, различных способах денежного потока и покрытия долга, инвентаризации оборота и других показателях операционных эффективность. Автомобильный сектор, состоящий в основном из автопроизводителей, автозапчастей и автодилеров, является высококонкурентным. Поэтому операционная эффективность и управление затратами являются ключом к успеху компании. Кроме того, это сектор, который требует от компаний значительных капитальных затрат. Это создает денежные и долговые позиции компании, а также способность управлять текущим финансированием и при необходимости получать дополнительное финансирование, что важно учитывать инвесторам при сравнении аналогичных компаний в секторе.

Анализ прибыли компаний автомобильного сектора включает в себя базовые коэффициенты рентабельности, такие как чистая прибыль. Анализ нижней строки может служить хорошим исходным фильтром для выбора компаний для дальнейшего анализа. Базовая рентабельность указывает, по крайней мере, на скромный уровень оперативной эффективности и контроля затрат. Поскольку розничный рынок настолько конкурентен для компаний автомобильного сектора, им обычно легче зарабатывать на прибыльности за счет снижения затрат, чем путем повышения цен.

Популярным показателем того, как прибыль переводится в доходность инвестиций, является коэффициент рентабельности собственного капитала или ROE. Анализ рентабельности за пределами нижней линии обычно включает в себя анализ скорректированных показателей прибыли, которые учитывают одноразовые или разовые расходы. Примерами таких популярных доходов являются доходы до уплаты процентов и налогов, или EBIT, и прибыль до вычета процентов, налогов, амортизации или амортизации или EBITDA.

Потенциальные выгоды для капиталоемкого бизнеса, обеспечиваемые превосходной доходностью и более высокими ставками денежных потоков, включают более сильную способность прогнозировать сезонные или циклические спады; более доступное и менее дорогостоящее финансирование; и более быстрый рост капитала. Для оценки позиции движения денежных средств и позиции покрытия долга обычно используемые показатели включают отношение денежных потоков к долгу, показатель покрытия краткосрочного долга, обеспечиваемый текущим соотношением, и отношение долга к капиталу.

Поскольку эффективное управление затратами и общая операционная эффективность имеют решающее значение для большинства автомобильных компаний, аналитики и инвесторы сосредоточены на показателях, которые считаются сильными оценочными мерами эффективности. К ним относятся коэффициент оборачиваемости запасов и маржа валовой прибыли. Управление запасами и финансово эффективное упорядочение особенно важны для таких предприятий, как крупные розничные продавцы автозапчастей, а также для автопроизводителей и дилеров.Валовая прибыль является одной из основных показателей для оценки эффективности управления компанией и, в частности, ее способности контролировать затраты и управлять капиталом.

Прибыли прибыли для автомобильного сектора считаются средними, что немного ниже среднего по сравнению с другими секторами рынка, хотя есть значительные различия в рентабельности в секторе. Важными элементами улучшения маржи прибыли являются лучшее управление запасами и расходами, а также более крупные производственные линии и более обширные рынки. Еще один элемент для автопроизводителей и дилеров - это предоставляемые ими финансовые услуги. Финансирование часто представляет собой ключевую область рентабельности для автопроизводителей. Другими факторами для инвесторов, которые менее ощутимы, чем финансовые коэффициенты, являются такие факторы, как объем распределения, маркетинговые способности и признание бренда.