a:

При создании и использовании совместно с государственно-частным партнерством (ППС) специальное транспортное средство (SPV) - иногда упоминается вместо этого как объект специального назначения (SPE) - позволяет улучшить финансирование и повысить степень оперативного контроля частного агента. Поскольку каждый SPV может варьироваться в зависимости от его основополагающих юридических и финансовых соглашений, его особая роль часто является уникальной для партнерства.

Что такое государственно-частное партнерство?

Партнерство между государственным и частным секторами является договорным соглашением между государственным агентством и частным поставщиком услуг. Они используются для финансирования и управления проектами, которые считаются важными или желательными для широкой общественности. Частные агентства включены, поскольку правительствам и донорам становится все более очевидным, что частные предприятия более экономичны и эффективны при доставке ценных товаров и услуг.

Что такое автомобиль специального назначения?

Транспортные средства специального назначения функционируют как вспомогательные субъекты для более крупных материнских организаций и обычно используются для финансирования новых операций на выгодных условиях. SPV может привлекать капитал без переноса долга или других обязательств головной организации, даже если дочерняя компания часто управляется одними и теми же лицами и служит целям, которые приносят пользу материнской организации.

Хотя они иногда имеют фактических сотрудников и осуществляют материальные бизнес-операции, SPV - это, прежде всего, инструмент внебалансового капитала. Это означает, что компании могут изменить свою общую структуру активов / обязательств, не обнаружив ее в своей основной финансовой отчетности.

SPV в PPP

Многие частные партнеры в PPP требуют SPV как часть соглашения. Это особенно актуально для очень капиталоемких усилий, таких как проект инфраструктуры. Частная компания не хочет ограничивать свою долю обязательств, поэтому SPV создается для поглощения некоторых рисков.

Существует не единая оперативная роль или юридический дизайн для использования SPV в ППС; данные зависят от соглашений участников и заинтересованных сторон в проекте. Однако каждый СПВ должен быть создан в соответствии с надлежащими правовыми и бухгалтерскими правилами в юрисдикции.

Большинство общественных проектов полагаются на поддержку коммерческих банков или других финансовых учреждений. Почти всегда SPV представляет собой финансовое крыло и используется для привлечения средств от других кредиторов и инвесторов. Это защищает материнскую компанию и все финансирующие стороны от непосредственного риска контрагента. В случае финансирования, не связанного с регрессом, единственные действительные требования кредитора ограничиваются активами проекта в случае неисполнения или невыполнения.В свою очередь, SPV напрямую не сталкивается с проблемами баланса с родительским или государственным агентством.

Государственное агентство часто может удерживать задолженность и обязательства по проекту от собственного баланса. Это оставляет больше фискального пространства для других публичных обязательств. Это может быть особенно важно для правительств, которые выпускают облигации, потому что больше фискального пространства приравнивается к более высоким кредитным рейтингам облигаций.