Понимание преимуществ Первого Двигателя

Почему мощность измеряется в лошадях?Идеальный маркетинговый ход. (Ноябрь 2024)

Почему мощность измеряется в лошадях?Идеальный маркетинговый ход. (Ноябрь 2024)
Понимание преимуществ Первого Двигателя

Оглавление:

Anonim

Преимущество первого двигателя - термин, используемый для описания преимуществ первой компании в сегменте рынка. Это можно использовать для описания всей компании или конкретного продукта или предложения услуг. В этой статье мы рассмотрим, как работает преимущество первого движка и что это может означать для компании. (Для смежных чтений см .: Великая компания или растущая индустрия? )

Как работает First Mover Advantage

Будучи первой компанией, предлагающей продукт или услугу, поставляется с неравномерной коллекцией рисков и вознаграждений. Риски довольно хорошо известны, в том числе трудности, связанные с маркетингом чего-то нового для клиентов, потенциально негативные рыночные реакции на компании, расширяющие свои основные предложения в, казалось бы, не связанные бизнес-направления и так далее. Проще говоря, есть много препятствий на пути запуска чего-либо, что действительно ново, но если вы можете это сделать, вознаграждение будет большим.

Первыми двигателями на рынок пользуются обучение, сетевые эффекты, размер и доступ. Обучение - это преимущество, которое первые движущие силы получают, фактически производя хорошее или предоставляя услугу. Будучи первыми в средствах, у них будет преимущество, поскольку со временем они станут более эффективными. Сетевые эффекты относятся к влиянию наличия более крупного сегмента клиентов.

Если продукт или услуга увеличиваются в цене, поскольку все больше людей покупают его, используют его или присоединяются к нему - думайте о платформах социальных сетей, онлайн-играх и т. Д. - тогда время снова благоприятствует первому участнику. Со временем на их стороне, первый движок может использовать стратегию быстрого роста, чтобы быстро извлечь выгоду из экономии за счет масштаба, следовательно, преимущество в размере. Наконец, у нас есть преимущество в доступе, когда первый шаг на рынке может привлечь ключевые активы, включая местоположение, технологию и людей. (Подробнее см. Дж. Д. Рокфеллер: от нефтяного барона до миллиардера .)

Где это работает

Преимущество первого движка, очевидно, лучше всего подходит для компании, когда преимущества очевидны в конкурентных преимуществах в отрасли. Сюда относятся отрасли, в которых изучаются вопросы, связанные с сложным производством товаров, таких как самолеты или фармацевтические препараты. Этот край растет с объемом защиты интеллектуальной собственности, который компания имеет для своих процессов. Преимущества обучения часто переходят в масштаб, поскольку сложность требует больших инвестиций. Масштаб позволяет компаниям распространять эти постоянные издержки во многих подразделениях, поэтому соперник должен иметь возможность закрыть образовательный пробел и конкурировать по масштабам, чтобы проникнуть на рынок. Прибыль, полученная в то время как другие компании играют на догонялке, позволяет первому двигателю также захватить ключевые активы. Поэтому обучение, размер и доступ часто приходят в пакет для первых движителей.

Сетевые эффекты немного более тонкие. Многие технические компании пользуются сетевыми эффектами, будучи первыми, кто запустил определенную платформу, собрав большинство пользователей и увеличивая ценность для каждого пользователя по мере роста общей базы пользователей.Мобильные игры вызывают привыкание по многим причинам, но одна из причин, по которым самые популярные игры продолжают расти, заключается в том, что с кем-то всегда есть против. Сетевые эффекты применяются ко многим онлайн-сервисам, которые мы используем, в том числе сайтам знакомств, торговым сайтам, поисковым системам и т. Д. - они повышают ценность, поскольку все больше людей используют их. Если эти эффекты сочетаются с более высокими затратами на коммутацию, например, если вам нужно купить другую консоль, чтобы играть в игру, или у вас созданы группы на платформе социальных сетей, которые вы не хотите проигрывать, - то эффект сети растет. Даже знакомство с процессами конкретного бренда, такими как ОС смартфона или макет сайта, помогает заблокировать клиента. (Для получения дополнительной информации см .: Инвестирование в стартапы социальных сетей? Прочитайте это в первую очередь .)

Где это не

Преимущество первого двигателя имеет пределы, и его срок хранения может быть короче и короче. Две силы, которые стирают преимущество первого двигателя, - это эволюция рынка и технологическая эволюция. Рыночная эволюция относится к вкусам потребителей, и она может быстро меняться, удивляя даже первопроходцев конкретного рынка. Компания, делающая что-то основное, как краска или лента, может не видеть очень быстрых изменений вкуса. Компании, производящие потребительские технологии, увидят, что потребительские вкусы быстро меняются, и конкуренты вскакивают, чтобы заполнить новые требования. Что, конечно, касается технологической эволюции.

Независимо от того, насколько сложным является процесс или насколько велико преимущество в обучении, всегда существует риск, что технология развивается, чтобы стереть этот разрыв, казалось бы, в одночасье. Первые движущие силы часто оказываются приверженными тому, что работало в прошлом с точки зрения их бизнес-модели и их процессов. Тогда быстрый последователь приходит без приверженности старой технологии и способности учиться на ошибках первого двигателя, а пионер в поле заканчивает проигрыш. (Более подробно см .: Что лучше: доминирование или инновация? )

Нижняя линия

В мире бизнеса, однако, даже самое маленькое преимущество может иметь огромное значение. Первые двигатели могут преобразовать свое первоначальное преимущество в долгосрочный экономический ров. Однако они также рискуют переоценить эти преимущества. Эволюция на рынке или технология, используемая для ее обслуживания, могут стереть годы работы, направленные на развитие продукта и рынка в первую очередь. Даже без участия этих двух сил преимущество первого двигателя постепенно разрушается, если компания становится самодовольной в продвижении своей технологии и укреплении ее ценовой конкуренции. Самодовольство убивает вас, если вы первый двигатель или нет.