a:

Самые обширные и распространенные монопольные рынки действуют с исключительной лицензией, антиконкурентной субсидией и / или тарифной защитой. К ним относятся коммунальные услуги и права на телевидение. До 20-го века дерегулирование рынков нефти, грузовых автомобилей, почтовой доставки и авиаперевозок осуществлялось с монопольной привилегией.

Создание монополии

Монополия, как теоретическая экономическая конструкция, преобладает, когда существуют барьеры для входа, поскольку одна фирма может работать с более низкими предельными издержками, чем ее конкуренты. После того, как конкуренты будут отменены, монопольная фирма может повысить цены, ограничить выпуск и повредить потребителей.

Мильтон Фридман изучал естественные монополии и нашел только два возможных примера, которые могли сохраниться без особых привилегий правительства: Нью-Йоркская фондовая биржа с 1870-х годов до 1934 года и алмазная компания De Beers. Даже те, по его словам, были сомнительными примерами. Доля De Beers на алмазном рынке снизилась с 90% в 1980 году до 33% в 2013 году благодаря международной конкуренции.

Вместо этого монополии могут удерживать только более низкие предельные издержки посредством государственной защиты. Предельные издержки для монополий могут быть уменьшены за счет субсидий или могут быть наложены ограниченные ограничения на возможных конкурентов для повышения их предельных издержек. Конкуренция может быть явно ограничена лицензиями и интеллектуальной собственностью.

Примеры монополии

Нет рынков США более монополистичны, чем коммунальные услуги. Поставщикам воды, природного газа, телекоммуникаций и электроэнергии обычно предоставляются исключительные права на обслуживание муниципалитетов через местные органы власти. Мексиканский магнат Карлос Слим построил свое состояние в серии монополистических компаний, в первую очередь его телекоммуникационной фирмы America Movil. (Для смежных чтений см .: Как Карлос Слим создал свою удачу) .

Гарольд Демсетз отметил, что на этих рынках не было таких монопольных тенденций до предоставления исключительных прав; Например, до 45 различных компаний с электрическим освещением, работающих в Чикаго в 1907 году.

Автотранспортные и железнодорожные компании стали монополистами после создания Комиссии по межгосударственной торговле, которая наложила большие издержки на старт-транспортную конкуренцию.

Миф в стали и масле

Сталелитейная компания Эндрю Карнеги и Стандартная нефть Джона Рокфеллера освещаются в качестве примеров монополий 19-го века. Однако последующие исследования Джона Макги и Томаса ДиЛоренцо предполагают, что эти великие предприниматели «не использовали грабительскую резку цен для приобретения или сохранения монопольной власти.«Фактически, цены на сталь и нефть упали, а выпуск резко вырос в обоих случаях.