Подъем к бензоколонке может быть упражнением в шок, особенно если вы живете в Калифорнии или Нью-Йорке. Но цены на бензин определяют не только цены на сырую нефть, и даже если США выпустит все потребляемое ею масло, это все равно не будет иметь большого значения. Фактически, по сравнению с другими развитыми странами, потребители У. С. снижаются легко.

Сначала немного о том, что потребители У. С. платят: согласно информации Управления энергетики США (EIA), средняя цена галлона обычного газа в мае 2014 года составляла около 3 долларов США. 67. В течение недели 23 июня галлон обычного газа вернет вам 3 доллара. 70. Французский водитель заплатил бы около 7 долларов. 83, британский - 8 долларов. 94. В Норвегии, которая производит около 1,8 млн. Баррелей нефти в день, галлон газа достигает 9 долларов. 90.

Большая часть этого - налоги на газ. Федеральное правительство США взимает 18% налога на бензин (24 цента на дизельное топливо). Отсутствие налогов, галлон бензина является более дорогим в США, чем в У. К. ($ 3,18) и Франции ($ 3,37). Существуют также государственные и местные налоги для рассмотрения; если вы покупаете газ в штате Нью-Йорк, вы будете платить самые высокие налоги в Америке по цене 50. 6 центов за галлон по состоянию на 2013 год, согласно данным налогового фонда. Аляска, где добывается большая часть нефти Америки, имеет самый низкий показатель всего за 8 центов.

Согласно EIA, в мае 2014 года средняя стоимость галлона газа составляла 65% на основе базовой сырой нефти, 13% -ной переработки, 12% налогов (федеральных, государственных и местных) и 11% распределения и маркетинга. ( Для смежного чтения см .: Почему вы не можете влиять на цены на газ .)

Близость помогает …

Можно подумать, что быть нефтедобывающей страной снизит цену. Это происходит, но это во многом из-за субсидий. Самый дешевый бензин в мире - в Венесуэле. Globalpetrolprices. com, который следит за такими данными, имел ли он 4 цента за литр или около 15. 12 центов за галлон. Заправочные станции Саудовской Аравии взимают около 60 центов за галлон. Страны ОПЕК обычно находятся под долларом или рядом с ним, но среди десяти самых дешевых мест для бензина является Сирия (около 30 центов), которая не является государством-членом ОПЕК и не производит значительного количества нефти. ( Для смежных чтений см .: Commodity Investing: 101 .)

… Но не так, как вы думаете

Интуитивно, можно было бы ожидать, что цена на газ будет дешевле, если нет никакой стоимости транспортировки сырой нефти. Но это не всегда так, потому что масло нужно перерабатывать в бензин. Это одна из причин того, что средняя цена газа без налогов в развитых странах, как правило, примерно одинакова. Независимо от того, где вы находитесь, газ, вероятно, будет на тех же нефтеперерабатывающих заводах, что и все остальные.В США некоторые из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов находятся в ведении Exxon Mobil Corp. (XOM XOMExxon Mobil Corp83 75 + 0. 69% Создано с Highstock 4. 2. 6 ) и BP plc ( BP BPBP41. 41 + 2. 10% Создано с Highstock 4. 2. 6 ), в Техасе и Луизиане. Они могут обрабатывать около полумиллиона баррелей в день. Другие принадлежат независимым компаниям, таким как Marathon Oil Corp. (MRO) или даже государственным нарядам, таким как PDVSA в Венесуэле. Крупнейший нефтеперерабатывающий завод в мире находится в Индии, Джамнагарский НПЗ, управляемый Reliance Industries, на 1,2 миллиона баррелей в день. ( Для смежных чтений см.: Цена бензина - все о местоположении. )

В Саудовской Аравии есть нефтеперерабатывающие заводы, но вся мощность страны составляет около 2,1 миллиона баррелей в день. Страна потребляла 3 миллиона баррелей сырой нефти в день, и многое было для бензина и мазута. В стране есть планы по расширению мощностей, но на это потребуется некоторое время.

Когда катастрофа поражает

А для Соединенных Штатов, эффект перерабатывающей способности на цену заметен, когда вы смотрите на цену бензина в 2005 году. Это был год, когда ураган «Катрина» ударил большую часть нефтеперерабатывающие мощности вдоль побережья Мексиканского залива. Среднемесячная цена на газ начала год в $ 2. 27, и закончил с $ 2. 76, но в пределах этого общего восходящего тренда был всплеск до 3 долларов. 47 за сентябрь, почти полностью из-за опасений по поводу поставок бензина.

Цены на нефть выросли, но ценовая тенденция за год в целом была фактически более крутой - около 42% для нефти, а не для 21% для бензина. Шип в ценах на сырую нефть был на 52% выше показателя января 2005 года - 71 доллар. 01 за баррель против $ 46. 53. Для бензина это было похоже, но сравнение цен двух товаров против их уровней после всплеска показывает, что нефть снизилась менее чем на 10% до 66 долларов. 52. Пиковая цена бензина на конец года составила 20%.

Все это означает, что поражение потребителей бензина, вызванное в основном опасениями по поводу перерабатывающих мощностей, вероятно, означало более резкие колебания цены на насосе.

Подобное восходящее давление на цены может также произойти из-за геополитических событий, особенно когда они происходят в странах-производителях нефти или вблизи них. Риск прерывания подачи нефти может привести к росту цен на газ.

Глобальный рынок

У. С. производит около 12% мировой нефти, по данным ОВОС, около 2,7 млрд баррелей в день. Это на одном уровне с некоторыми крупными производителями, такими как Саудовская Аравия. Так почему же бензин дешевле? Потому что нефть не покупается и не продается в отдельных странах; он выходит на мировой рынок.

Таким образом, хотя У. С. производит значительную часть мирового масла, он также потребляет много его. И невозможно создать кампанию «купить американскую». Есть страны, в которых США отказывается покупать нефть, например, Иран, но это не влияет на мировые цены.

На самом деле, даже если U. S.произвела столько масла, сколько могла бы, цена на нефть снизилась бы настолько, чтобы отразить это производство. Это означает, что «энергетическая независимость» может означать отлучение от импортной нефти, но она не изменит цены на бензин. ( Для смежных показаний см .: «Прибыль насоса с этим бензином ETF. )

Тип сырой нефти не имеет значения

Цена на нефть за баррель также относительно не зависит от вида масла, которое оно , или как дорого стоить с земли. Тарные пески и бурение на Аляске, которая является более дорогой, могут иметь значение для нефтяных компаний, но это не имело бы никакого значения для энергетической и нефтехимической промышленности. Независимо от источника, из каждых галлонов сырой, около 51. 4% очищается до бензина.

Нефтеперерабатывающие заводы также должны зарабатывать деньги, но у них есть некоторая свобода в том, как они ценят конечные продукты. «Распространение трещины» - это разница между ценой готового бензина и мазута и сырой нефти. Большинство нефтеперерабатывающих компаний, особенно независимых, таких как Valero Energy Corp. (VLO VLOValero Energy Corp. 45 + 0. 71% Создано с Highstock 4. 2. 6 ), например, имеют определенные маржа, уже встроенная для учета колебаний цен. Таким образом, рост цен, который они могут навязать, иногда может отставать от цены на сырую нефть.

Кроме того, технология для нефтеперерабатывающих заводов продвинулась вперед, чтобы более эффективно обрабатывать более крупные грузы. EIA отмечает, что доходность НПЗ оставалась относительно постоянной в течение последних 20 лет. Отсутствие серьезного потрясения для отрасли вряд ли изменится. Все это означает, что цены на газ будут в основном отслеживать цены на нефть, при этом некоторые изломы могут меняться.

Итог

Многие факторы влияют на цену бензина. Наибольшая стоимость, составляющая 65% от цены конечного продукта, является основной сырой нефтью, часто поступающей из летучих или негостеприимных мест. Транспортировка и переработка и фактор составляют около 13%, а также налоги, которые добавляют почти столько же к стоимости. Наконец, при попадании в ближайшее место вы добавляете еще один уровень стоимости (11%). Рассматривая логистику и связанные с ней риски, удивительно, что это не дороже.