10 Глобальных регионов, экспериментирующих с бездисковыми машинами

10 Глобальных регионов, экспериментирующих с беспилотными машинами

Компании, такие как Carnegie Mellon, Alphabet Inc. (NASDAQ: GOOG GOOGAlphabet Inc1, 032. 15 + 0. 61% Создано с Highstock 4. 2. 6 ), AB Volvo (OTC: VOLVY), Citymobil2 и Robosoft уже несколько лет испытывают электромобили. К январю 2016 года автономные автомобили монополизировали выставку Consumer Electronics Show. Однако у транспортных средств все еще были проблемы при столкновении с препятствиями, такими как выбоины, персонал управления дорожным движением или временные светофоры. Эти транспортные средства также не могут распознать безвредные объекты, которые заставляют их поворачиваться без необходимости. С 2015 года эти автомобили до сих пор не были проверены на ослепляющий снег или дождь. Тем не менее, 10 стран решили взять на себя риск и представить автомобили, которые перемещаются лазерами, камерами и GPS. Некоторые из этих стран стремятся к коммерциализации этих автомобилей к 2020 году.

США

Четыре штата и округ Колумбия заявили, что к 2020 году они откажутся от вождения без водителя на своих дорогах общего пользования. Невада согласилась в 2011 году, а Департамент автомобильных транспортных средств штата Невада отпечатал свою первую лицензию на автономный автомобиль Toyota Prius в 2012 году. Флорида разрешила водителю без водителя проверять свои дороги в 2012 году. Мичиган присоединился к очереди в 2013 году, при условии, что водитель-водитель окажется в машине. Калифорнийский губернатор Джерри Браун подписал законопроект, который узаконил автомобили в штаб-квартире Google в 2015 году.

Сингапур

Начиная с января 2016 года граждане могут приветствовать без водителя автобусы Citymobil2 на охраняемых дорогах в городе-штате. Сингапур стремится продлить срок службы такси без водителя до лета 2016 года, а оттуда - до общественных дорог к 2018 году. Citymobil2 - это французская программа, которая продвигает беспилотные шатлы в известных районах Европейского Союза.

Греция

Автобусы с батарейным питанием начали поход в Трикалу, маленькую греческую деревню, в ноябре 2015 года. Проект был пилотирован Citymobil2 и технологической организацией Robosfot. Поездки начались без пассажиров, но транспортные средства начали перевозить людей в марте 2016 года.

Швеция

Второй по величине город Швеции, Гётеборг, позволит 100 операторам DriveMe Volvo тестировать автономные автомобили Volvo XC90 на определенных дорогах к 2017 году. Швеция стремится сделать свои автомобили смертельно опасными к 2020 году Часть его планов состоит в том, чтобы проверить и обеспечить безопасность автомобиля без водителя.

Амстердам

Министр инфраструктуры Нидерландов Мелани Шульц настаивает на принятии законов, позволяющих машинам без водителя ездить по голландским дорогам. Между тем, Citymobil2 V201 гудит по маршруту Вагенинген и Эде в центре Нидерландов со скоростью 15 миль в час. Голландские граждане могут планировать поездку на шести пассажирских автобусах, используя приложение, которое программирует местоположение и место для пикапа.

Англия

В Соединенном Королевстве город Милтон Кейнс тестирует беспилотные контейнеры. По состоянию на апрель 2016 года только 20 водителей переправляли регион. Газета «Инженер» сообщила, что к 2017 году в Англии будет еще 80 таких стручков. Лондон находится на крыльях, с его проектом GATEway, целью которого является прочная проверка этих автономных транспортных средств, прежде чем открывать их для публики.

Швейцария

Citymobil2 в паре с робототехнической компанией Robosoft и производителем автомобилей Ligier Group, чтобы доставить свой электрический шаттл в университетский городок в Лозанне, Швейцария. По состоянию на апрель 2016 года на автобусе, который все еще находился на испытательном этапе, было всего шесть пассажиров и проехало до 15 миль в час.

Китай

Китайская компания Yutong (600066. SS) вышла на улицы Чжэнчжоу, Китай, со своим собственным автобусом без водителя, который регистрирует 20 миль в час. По состоянию на апрель 2016 года служба все еще находилась на этапе тестирования.

Япония

Япония планирует продемонстрировать свои коммерческие такси без водителя для Олимпийских игр в Токио в 2020 году. Мобильная интернет-компания DeNa Co. Ltd. (OTC: DNACF) в паре с компанией ZMP, робототехнической компанией, создала «Робот Такси». Резиденты в Фудзисаве, Япония, первыми протестировали его, с человеком на водительском месте.

Финляндия

Тонкий белый автобус Citymobil2 Ez10 был введен в Вантаа, Финляндия, в начале 2015 года. К октябрю этого года челноки успешно перевезли 19 000 пассажиров. Члены общественности получают доступ к этому же приложению, которое Citymobil2 использует для резервирования поездок на своем Ez10 в Нидерландах.

Будущее беспилотных автомобилей

В ноябре 2015 года Всемирный экономический форум (ВЭФ) опросил самоходные транспортные средства и обнаружил, что семь городов считают, что самонаводящиеся транспортные средства станут реальностью к 2020 году. Десять стран уже легализованы и испытали автономные транспортные средства в своих районах. Главными проблемами и проблемами являются принятие и технология общества. Водители без водителя продолжают нуждаться в улучшении в полном и безопасном взаимодействии с пешеходами, и некоторые технологии все еще нуждаются в одобрении. Тем не менее, WEF обнаружил, что многие потребители открыты для покупки и пытаются самостоятельно управлять автомобилем. Города Канады, Бельгии, Франции и Италии имеют планы в области тестирования и, возможно, одобрения службы.