В течение последних нескольких лет автомобилисты во всем мире почувствовали сжатие от роста цен на нефть. Хотя потребители в Соединенных Штатах выразили недовольство ценами на бензин, стоимость топлива в Германии, Турции, Дании, Нидерландах и Соединенном Королевстве еще выше, в основном из-за сильного государственного налогообложения, призванного препятствовать потреблению.

Рост мирового спроса, сокращение поставок, ограниченный потенциал переработки, отсутствие инвестиций в новые нефтеперерабатывающие заводы и региональная нестабильность на Ближнем Востоке привели к значительной боли в насосе - и это может ухудшиться. В этой статье мы рассмотрим несколько методов, которые помогут вам свести к минимуму неизбежную стоимость заправки.

Как мы сюда попали? В Соединенных Штатах средняя стоимость галлона газа подскочила с чуть более 3 долларов. 37 на 1 июля 2012 года, до более чем 3 долларов США. 85 на галлон в середине сентября. В то время как цены на газ в последнее время снизились (теперь ближе к $ 3,40 галлона), цены на газ в течение последнего десятилетия были выше, чем показано на диаграмме ниже.

U. S. Обычный традиционный розничный бензин
Дата	Стоимость за галлон
4 августа 2003 г.	$ 1. 54
30 ноября 2004 г.	$ 1. 86
1 декабря 2005 г.	$ 2. 10
6 ноября 2006 г.	$ 2. 15
4 сентября 2007 г.	$ 2. 80
11 октября 2008 г.	$ 3. 11
18 ноября 2009 г.	$ 2. 61
16 сентября 2010 г.	$ 2. 75
24 октября 2011 г.	$ 3. 45
22 августа 2012 г.	$ 3. 74

Источник: GasBuddy. com

Рост цен на газ поставил центр внимания на стоимость сырой нефти, которая подскочила с менее чем 2 долл. США за галлон до более чем 3 долл. США. 50 за последние 10 лет. Это колеблется вокруг этой цены, и взгляд в зеркало заднего вида показывает, что цены на нефть, вероятно, будут продолжать расти.

Многие экономисты ожидают, что нефть останется дорогой из-за следующих факторов:

• Ограниченная пропускная способность
• Ограниченная поставка качественного масла
• Увеличение спроса во всем мире
• Ограниченная мощность переработки

Согласно сообщениям Thomson Financial, большинство членов ОПЕК перекачиваются в почти полной мощности. Емкость может быть увеличена, но это дорогостоящее предложение, которое вряд ли будет предпринято в ответ на кратковременные всплески спроса. Кроме того, часть резервной нефти, которую можно вывести на рынок, имеет меньшее качество и требует дополнительной переработки. Это создает еще одну проблему, поскольку строительство нового нефтеперерабатывающего завода в значительной степени застопорилось (особенно в США) из-за экологических проблем и проблем с качеством жизни.

С растущими экономиками Китая и других развивающихся рынков, создающими устойчивый рост спроса на нефть, более низкие цены на газ, похоже, не находятся на горизонте. Русские подчеркнули международный аппетит к маслам в августе 2007 года, когда они посадили флаг на морском дне в Арктике, чтобы претендовать на богатый нефтью регион и подготовить почву для будущего глубоководного бурения.

Решения?
С точки зрения потребителя, самые легкие краткосрочные решения для газового кризиса будут включать вмешательство правительства. По данным Управления энергетической информации (EIA), которое обеспечивает официальную статистику энергетики от правительства США, примерно 19% стоимости газа связано с федеральными и государственными налогами. Оставшаяся стоимость галлона газа объясняется распределением и маркетингом бензина, на долю которого приходится 9% стоимости наполнения вашего бака, переработка нефти, на которую приходится 19%, и стоимость сырой нефти, на которую приходится 53% (с использованием данных за 2005 год).

Налог на непредвиденные доходы корпораций является еще одним возможным способом снижения цен на газ. Крупнейшими игроками в индустрии бензина являются рекордные прибыли за квартал после квартала. Когда ошеломляющая прибыль, получаемая нефтяными компаниями, рассматривается с учетом процентной доли цены на газ, которая объясняется ценой нефти, ясно, что эти фирмы имеют достаточно места для снижения стоимости газа и по-прежнему делают прибыль. В настоящее время исключение налогового налога и введение налога на непредвиденные доходы являются крайне маловероятными.

На несколько более перспективном фронте предпринимаются усилия по разработке альтернативных видов топлива. К сожалению, на горизонте нет быстрых исправлений. Этанол, который может быть изготовлен из кукурузы или сахарного тростника, является альтернативой, которая в настоящее время привлекает наибольшее внимание, но это дорого стоит. По некоторым оценкам, для получения галлона этанола требуется галлон топлива. Кроме того, большое количество кукурузы, предназначенной для производства этанола, оказывает влияние на стоимость продуктов питания для сельскохозяйственных животных и людей. Пока что этанол еще не может производиться в количествах, которые особенно значимы для широкого использования, и мало что позволяет снизить стоимость топлива для автомобилистов.

Что вы можете сделать
Если вы не хотите возлагать свои надежды на резкое снижение цен на газ, создаваемых правительством или промышленностью, все еще есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы самостоятельно решить эту ситуацию. Покупка гибридного автомобиля - это один путь, который вы можете выбрать. Эти все более популярные автомобили доминируют в верхней части списка Агентства по охране окружающей среды «самых экономичных автомобилей». Они глотают газ, «хороши» для окружающей среды и достают вас туда, куда вам нужно ехать, а также любой другой автомобиль. С другой стороны, гибриды дорогие в покупке и могут стоить больше, чтобы застраховать и исправить. (Чтобы сравнить гибрид со стандартным модельным автомобилем по вашему выбору, ознакомьтесь с У. S. Отклоните калькулятор затрат энергии).

Исследование Эдмунда показало, что бензин должен быть оценен в 5 долларов. 60 за галлон, и водитель должен будет ловить 15 000 миль (24 000 километров) в год в течение каждого из пяти лет для Toyota Prius, чтобы стать безубыточным предложением по сравнению с выбором других автомобилей эконом-класса. Конечно, если вы торгуете внедорожником для гибрида, весы подскажут вам в вашу пользу гораздо раньше.

Если гибрид не в вашем бюджете, возможно, вы можете взять реплику из Европы.Города там заполнены крошечными автомобилями, скутерами и мотоциклами. Если вы готовы торговать своим супермассовым спортивным транспортным средством, шесть из 10 самых экономичных (по данным Агентства по охране окружающей среды) автомобилей, проданных в США в 2008 году, не являются гибридами:

1. Toyota Prius < Honda Civic Hybrid
2. Nissan Altima Hybrid
3. Toyota Camry Hybrid
4. Ford Escape Hybrid / Mercury Mariner Hybrid / Mazda Tribute Hybrid
5. Toyota Yaris (руководство)
6. Toyota Corolla
7. Honda Fit < Nissan Versa / Scion xD
8. Hyundai Accent
9. Если вы хотите еще более экономичные колеса, рассмотрите мотоцикл или мопед. Мопеды, возможно, не самые яркие транспортные средства на дороге, но они, несомненно, легки в кошельке на газовом насосе.
10. Независимо от того, во что вы ведете машину, лучший способ минимизировать влияние высоких цен на газ на ваш домашний бюджет - это сократить время, затрачиваемое за руль. Консолидируйте свои поездки; не подбирайте химчистку, пока вам не понадобятся молоко и газ, а затем делайте все в одном и том же направлении.

Вы также можете присоединиться к автопарку или осмотреть общественный транспорт. Возьмите автобус, метро или поезд, и купите ежемесячный проезд - это гарантирует фиксированную цену за один месяц на ваши транспортные расходы. Если возможно, прогуляйтесь или прокатитесь на велосипеде. Вы не только хорошо тренируетесь, но поездка практически бесплатна!
Когда вождение - единственный путь

Когда нет альтернативы вождению в пункт назначения, убедитесь, что ваш автомобиль готов к дороге. Начните с отслеживания вашего пробега газа. Если это внезапно колеблется, ваш автомобиль может нуждаться в обслуживании. На служебной арене платит за рекомендуемое техническое обслуживание, чтобы ваш автомобиль был настроен, а шины должным образом раздуты, так как хорошо поддержанный автомобиль работает с более высокой топливной экономичностью. Он также платит, чтобы прочитать руководство пользователя. Заправка вашего автомобиля более высоким октановым бензином, чем рекомендованная производителем, - просто пустая трата денег.

Хорошие привычки вождения могут помочь вам сэкономить деньги. В автомобильных тестах, проведенных Эдмундс. com

, использование круиз-контроля было идентифицировано как простой способ сэкономить газ, а также надлежащую остановку и ускорение. Вместо того, чтобы мчаться, чтобы остановить знаки и красные огни, заклинив на тормозах, а затем быстро ускоряясь, когда настала ваша очередь идти, отступать от газа, когда вы приближаетесь к точке остановки и постепенно ускоряетесь, когда вы выходите. Отключение кондиционера также помогает, но не так много. Кроме того, следите за своей скоростью, поскольку чрезмерное ускорение также будет потреблять больше топлива. Прежде чем вы втяните свою любимую АЗС и начнете накачку, обратите внимание на цены, предлагаемые соседними конкурентами. Перейдите улицу, чтобы сохранить этот никель на галлон, когда цена ниже. Говоря о нижнем, возьмите лишний багаж из своего автомобиля, чтобы снизить его вес. Вы платите за каждый фунт, который вы носите. Наконец, поговорите с вашим работодателем о гибком графике работы. Вождение в нерабочее время может сократить время, затрачиваемое на трафик, и количество денег, потраченных на бензоколонку. Нижняя линия

Хотя цена на газ может быть вне контроля потребителей, ваш выбор определит, сколько вы потратите. Использование меньшего количества газа - это верный способ снизить транспортные расходы - не говоря уже о финансовом стрессе, который может возникнуть в результате роста цен на насосе.