a:

В автомобильной промышленности есть определенные сезонные тенденции, причем пиковый спрос приходится на весну и осень и самые низкие продажи в декабре, январе и феврале.

Автомобильная промышленность является важным элементом всей экономики США. Уровень продаж автомобилей часто рассматривается как главный показатель общих потребительских расходов. С 2015 года реклама автопроизводителей является главным источником доходов от рекламы для телевизионной индустрии.

Самые большие изменения в автомобильной промышленности за последние несколько десятилетий вызваны двумя тенденциями. Во-первых, успех японских автопроизводителей Toyota, Honda и Nissan (первоначально Datsun) в совершении огромных вторжений в авто рынок США. С 2015 года Toyota является третьим по величине производителем автомобилей в США по рыночной доле General Motors и Ford. Часть успеха японских автопроизводителей обусловлена ​​второй важной тенденцией в автомобильной промышленности, в первую очередь результатом мандатов правительственных регламентов на производство более экономичных автомобилей. Японские автопроизводители воспользовались этой тенденцией, потому что их автомобили уже предлагали намного лучший пробег в газе, чем у автопроизводителей U. S., относящихся к 1970-м годам, когда японские автомобили впервые стали популярными в Соединенных Штатах.

Два отдела продаж автомобилей - новые и подержанные автомобили - оба имеют тенденцию испытывать одни и те же сезонные взлеты и падения в объеме продаж. Продажи автомобилей традиционно снижаются до самых низких уровней года с декабря по февраль. Праздничный сезон, когда потребители делают большие расходы на доступный доход в другом месте, а холодная погода способствует этому традиционно медленному времени года для продажи автомобилей. Эта сезонная тенденция продолжает сохраняться, несмотря на то, что автодилеры часто предлагают одни из лучших сделок года в течение зимы, чтобы переместить инвентарь с их лотов. Дней продажи инвентаря является важным аналитическим показателем для автодилеров, которым обычно не нравятся цифры выше 60 на их DSI. Единственные исключения из сезонного спада продаж автомобилей в зимний период - на рынке спортивных автомобилей 4x4; эти автомобили видят сезонный всплеск спроса в течение зимы.

Два пиковых сезона для продажи автомобилей происходят весной, с конца февраля до конца мая и с сентября по ноябрь. В эти периоды пикового спроса средняя цена продажи автомобилей может возрасти на 10-15%. Часть объяснения осеннего сезонного подъема в продажах автомобилей объясняется тем, что автопроизводители У. С. традиционно вводят новые модели в течение года. После достижения максимума в ноябре продажи автомобилей, как правило, резко упали в декабре, так как сектор розничных продаж начинает испытывать свой большой сезонный всплеск.