23 июня 2016 года в Соединенном Королевстве произошло историческое голосование, известное как Брексит. Голосование вызвало волну среди избирателей, правительств, регулирующих органов, компаний и глобальных финансовых рынков. По состоянию на 28 августа 2016 года компания General Motors (NYSE: GM GMGeneral Motors Co42. 07-0. 64% Создана с Highstock 4. 2. 6 ) была одной из крупнейших публично торгуемых автомобильных производителей в США, рыночная капитализация которых составляет 49 долларов США. 2000000000. Узнайте, какое влияние голос Брексита оказал на компанию в Детройте.

400 миллионов возможных последствий

В последнее время европейские операции General Motors боролись. В течение пяти лет бизнес-сегмент осознавал убытки, но, наконец, получил прибыль в размере 137 млн. Долл. США во втором квартале (2 кв.) 2016 года. Однако прогнозируется, что голосование в Brexit замедлит или остановит европейский поворот компании. В своем обращении в июле 2016 года главный финансовый директор General Motors Чак Стивенс отметил, что решение У. К. покинуть Европейский Союз может нанести ущерб компании. Из-за неблагоприятного влияния голосования на британский фунт плюс общая неопределенность, введенная в автомобильную промышленность, могут возникнуть большие потери. Стивенс цитирует слова: «Если текущие рыночные условия после референдума будут сохраняться на протяжении оставшейся части 2016 года, мы считаем, что это может повлиять на сумму до 400 миллионов долларов во вторую половину 2016 года».

Возможные налоговые проблемы

Автомобильная промышленность может столкнуться с нежелательным налогом и повышением тарифов в результате Brexit, что, несомненно, повлияет на чистую прибыль в ближайшие кварталы и календарные годы. Автомобильные руководители, в том числе некоторые из General Motors, настаивают на том, чтобы У. К. оставался частью Европейской экономической зоны. Это позволило бы свободное перемещение материалов, продуктов и рабочей силы между У. К. и оставшимися странами Европейского Союза, поддерживающими тарифную торговлю. Более высокие тарифы и налоги, которые могут быть перенесены на операции U.K компании General Motors, будут напрямую влиять на объем производства и общий объем продаж. Хотя неясно, как этот вопрос будет пересмотрен между У.К. и Европейским союзом, следует отметить, что Европейская экономическая зона позволяет странам, не входящим в Европейский союз, присоединиться к ним. Например, Швейцария, Норвегия и Исландия являются частью экономической группы. Таким образом, хотя результат неизвестен, и тарифы могут увеличиваться, все еще есть надежда на то, что договоренности до Брексита могут быть сохранены.

Новые возможности для иностранных инвестиций

Интересно, что General Motors может получить общую долю рынка в Европе из-за того, что азиатские автомобильные компании замедляют инвестиции в U. K. и, возможно, даже лишают часть операций.Три крупнейших японских автопроизводителя, Nissan Motor Co. Ltd. (TYO: 7201), Toyota Motor Corp. (NYSE: TM TMToyota Motor125. 39-0. 18% Создано с Highstock 4. 2. 6 ) и Honda Motor Co. Ltd. (NYSE: HMC HMCHONDA MOTOR33. 40 + 1. 61% Создано с Highstock 4. 2. 6 ), все крупные заводы, созданные в Великобритания, в основном используемые в качестве экспортных объектов для Европейского союза. Руководители компаний анонимно заявили, что они могут замедлить, приостановить или прекратить инвестиции в У. К. в результате Brexit. Компании обеспокоены увеличением расходов из-за торговых сделок, налогов и других сборов. Toyota заявила, что Brexit может привести к 10% сборам на автомобили, которые он строит в США. Между тремя японскими компаниями в 2015 году в Великобритании было произведено более 800 000 автомобилей, причем подавляющее большинство было отправлено и продано в Европейском Союзе. С замедлением японских инвестиций в U. K. из-за неопределенностей, связанных с Brexit, это может стать возможностью для General Motors захватить некоторую дополнительную долю рынка.

U. S. Продажи могут увеличиться

В то время как большинство аналитиков сосредоточено на европейских влияниях Brexit, один экономист, в частности, смотрит на влияние Brexit на General Motors в Соединенных Штатах. Мустафа Мохатарем, главный экономист General Motors, утверждает, что Brexit окажет положительное влияние на компанию. Продажи автомобилей в Соединенных Штатах в 2015 году установили рекорд, и Мохатарем полагает, что Brexit приведет к увеличению продаж на базе США, поскольку вероятность того, что процентные ставки в США останутся ниже в течение более длительного периода времени, увеличилась. Это позволит сохранить недорогое финансирование в стране и, возможно, увеличить его использование.