a:

Автомобильный сектор - это широкая категория, связанная с различными смежными отраслями. Производители автозапчастей и поставщики сырья технически не производят автомобили, но тем не менее играют значительную роль в здоровье и жизнеспособности автомобильной промышленности. Эти отрасли промышленности имеют ковариацию с автомобильным сектором. Например, по мере роста автомобильной промышленности компании-производители автозапчастей обычно также предлагают повышенную отдачу инвесторам. Несмотря на тесную связь, эти отрасли промышленности имеют существенные различия и несколько по-разному влияют на рыночные силы. Эти различия делают их отличными отраслями с различными преимуществами и недостатками для инвесторов.

У автопроизводителей наблюдается устойчивый рост, когда экономика расширяется, а потребительские расходы на товары длительного пользования возрастают. Растущий спрос на автомобили предоставляет автопроизводителям солидную прибыль для инвесторов. Ожидается, что эта отрасль будет расти, даже если расходы США на автомобили уменьшатся, поскольку страны с формирующейся рыночной экономикой, вероятно, будут в значительной степени способствовать спросу на транспортные средства. Аналогичные отрасли также, вероятно, получат импульс, но не так полностью зависят от продаж новых автомобилей за выручку. Расходы на автомобильные запчасти растут, когда потребители поддерживают старые автомобили, покупая новых производителей оригинального оборудования (OEM) и запасных частей. Эта отрасль может испытывать сильный рост, даже когда новые автомобильные расходы снижаются. Индустрия автомобильных деталей является очень конкурентоспособной и предлагает широкий ассортимент продукции по разным ценам и уровням качества. Сырье, используемое в производстве автомобилей, также используется во многих других технологиях, поэтому этот сектор также не полностью зависит от автопроизводителей.

Материалы промышленности поставляет материалы, используемые автопроизводителями, такими как сталь, алюминий, литий и современные пластмассы. Некоторые из этих материалов являются сырьем, извлеченным из Земли в горных работах, но многие материалы, используемые в современных автомобилях, требуют обширного производства. Автомобильная промышленность является основным клиентом для многих компаний, производящих эти материалы. Успехи автопроизводителей могут повысить доходы и рыночную стоимость материалов компаний. Тем не менее, другие обрабатывающие отрасли широко используют многие сырьевые материалы и обеспечивают альтернативный спрос на сырьевую промышленность, когда продажи автомобилей уменьшаются.

Изменения в автомобильном материале могут значительно повлиять на изменение прибыльности металлургической промышленности. Содержание алюминия в автомобилях увеличивается с 2015 года, когда автопроизводители покупают большее количество алюминия для производства автомобилей, чем раньше. Традиционно алюминий дороже, чем сталь, и многие автопроизводители используют сталь для создания прочных и долговечных изделий.Однако алюминий легче, чем сталь, и помогает повысить эффективность использования топлива. Роскошные производители автомобилей начали использовать алюминий перед автопроизводителями. Более высокие правительственные стандарты для выбросов транспортных средств и экономии топлива способствовали использованию алюминия. Инвесторам следует рассмотреть поставщиков алюминия. По мере роста глобального спроса на новые транспортные средства ожидается, что общий спрос на алюминий будет расти. Сталь, менее дорогая автомобильная составляющая, может также увеличиваться и может представлять собой сильную потенциальную возможность для инвесторов.