После отмены санкций в январе была поставлена ​​цель возобновить возвращение Ирана в мировую экономику. Многие видные международные компании рассматривают ключевые бизнес-возможности, доступные на новом неиспользованном рынке Ирана. Они теперь бегут по земле, и все хотят схватить кусок действия. Хотя европейские компании, такие как Airbus, уже подписали крупные сделки, основанные на США предприятия набирают обороты, хотя и по предостерегающей ноте. (Подробнее см. Ниже: Руководство «Манекенов» по ​​ядерному курсу Ирана и Кому выгодно отменить санкции Ирана? )

В этой статье обсуждаются текущие бизнес-предложения крупных международных компаний в Иране.

Интерес к иранскому рынку

Большая исламская нация с большим населением обладает огромным потенциалом для бизнеса, и компании быстро ставят в очередь, чтобы начать борьбу с соревнованиями. Основное внимание в целях развития деловых возможностей в Иране по-прежнему сосредоточено на развитии инфраструктуры и в нефтегазовом секторе.

Иран управляет одним из самых старых флотов в мире. Существующий флот иранских самолетов был изготовлен до Исламской революции 1979 года. Сообщается, что текущий иранский флот коммерческих самолетов состоит из 150 действующих и отдыха 100, основанных на ремонтных целях.

Airbus был первым, кто закрепил эту возможность в Иране, когда в конце января 2016 года ему удалось заключить сделку на сумму 22 млрд. Евро (25 млрд. Долларов США). Крупномасштабная сделка включает соглашения о продаже 118 новых самолетов , подготовка пилотов, эксплуатация аэропортов и поддержка в развитии аэронавигационных служб (АТМ).

Кроме того, Boeing Co. (BA BABoeing Co264. 07 + 0,89% Создано с Highstock 4. 2. 6 ), как сообщается, «предложило иранский авиакомпании три модели новых самолетов, чтобы заменить стареющий флот страны. «

Помимо замены и ремонта существующего 250 общего количества флота, Airbus и Boeing ищут возможность дальнейшего расширения флота. «Уолл-стрит джорнал» сообщает, что в ближайшие годы Иран ожидает «купить 400 новых или более новых самолетов. «

Вне аэрокосмического сектора другие отрасли промышленности ищут бизнес в Иране. Лоренцо Симонелли, глава General Electric Co. (GE GEGeneral Electric Co20. 13-0. 05% Создано с Highstock 4. 2. 6 ) сырой нефти, посетил Иран в марте. Его визит, как сообщается, направлен на «разработку стратегии для своего (ГЭ) нефтегазового бизнеса в Иране. «Наряду с богатой сырой нефтью Иран предлагает огромные запасы природного газа. GE, являясь крупнейшим в мире производителем оборудования для сырых исследователей, изучает значительную рыночную возможность в Иране с этими начальными переговорами и визитами.

European Head Start

В то время как компании, базирующиеся в США, продолжают свои попытки, большой нефтяной рынок Ирана уже получил большой интерес у европейских компаний.

Немецкая BASF's Wintershall подписала меморандум о взаимопонимании (MOU) с Национальной иранской нефтяной компанией (NIOC) для проведения «исследований по четырем нефтяным месторождениям в западном Иране». «NIOC также ведет переговоры с компанией Shell Shell на« поставку нефти из Ирана на нефтеперерабатывающие заводы Shell в Южной Африке ». «Иран также ведет переговоры с British Petroleum (BP BPBP41. 41 + 2. 10% Создано с Highstock 4. 2. 6 ) и Petronas для экспорта нефти из Южной Африки. Энергетическая компания Франции Total SA также объявила о планах вернуться в Иран.

Во время недавнего визита премьер-министра Италии Маттео Ренци в Тегеран многие итальянские компании подписали важные деловые сделки со своими иранскими коллегами.

Как сообщается, Saipem, итальянский подрядчик по нефтегазовой отрасли, подписал «предварительные сделки, которые могут стоить 4-5 миллиардов долларов. «Ferrovie dello Stato, итальянская государственная компания по железным дорогам, захватила контракт на строительство высокоскоростных железнодорожных линий в Иране, сделка, которая должна стоить 3 миллиарда евро. Итальянский производитель электроэнергии и газа Enel недавно заключил сделку с Национальной иранской компанией по экспорту газа для «сотрудничества в области природного газа, сжиженного природного газа и связанной с ним инфраструктуры». Аналогичным образом, итальянская нефтяная компания Eni теперь может импортировать нефть из Ирана.

Швейцария сняла экономические санкции в отношении Ирана в 2012 году, и многие швейцарские фирмы уже начали работу на существующем рынке.

U. S. Ограничения в отношении бизнеса

Возможно, нелегкая поездка для предприятий, базирующихся в США. Хотя большинство ограничений было отменено из Ирана, некоторые из них сохраняются. Они приводят к препятствиям в денежных переводах и доступности кредитов Ирану для получения крупных деловых сделок. Западные банки также, как сообщается, предлагают нежелание финансировать сделки с Ираном из-за ограничений доллара США, которые все еще существуют. Например, хотя Boeing разрешено проводить переговоры с иранскими властями, для выполнения этих планов потребуется дополнительное разрешение. Республиканцы уже критиковали попытки Boeing по взаимодействию с Ираном, и результаты выборов в США определят окончательный результат для деловых сделок с Ираном компаниями, базирующимися в США. Даже крупные банки, базирующиеся за пределами США, воздерживаются от предоставления финансирования для сделок с Ираном, опасаясь санкций в отношении США.

Итог

В конечном итоге для предприятий США будет долгий путь, чтобы получить свои сделки в Иран. Многие проверяют воду, поскольку есть последствия для многонациональных компаний, которые осуществляют операции с Ираном. В то же время европейские фирмы продолжают использовать возможности за счет бизнеса в США. (Более подробно см .: Отрасли, которые выиграют от снятия санкций Ирана .)