Как я могу летать с Дельтой?

????DOOM на телефон УЖАСЕН - BETHESDA ПРОБИЛА ДНО! TES 6 МОЖНО НЕ ЖДАТЬ. (Ноябрь 2024)

????DOOM на телефон УЖАСЕН - BETHESDA ПРОБИЛА ДНО! TES 6 МОЖНО НЕ ЖДАТЬ. (Ноябрь 2024)
Как я могу летать с Дельтой?

Оглавление:

Anonim

Знаете ли вы, что вам $ 5, 500? Потрясающий, шикарный, один час полета на частном самолете. Это среднее по отрасли. Поскольку большинство потребителей в шоке наклейки платят 400 долларов за место на коммерческом самолете, это, несомненно, ставит личный самолет из-за пределов большинства людей.

Но что, если вы могли бы заплатить дополнительные $ 300 до $ 800 на вершине своего места на коммерческом самолете и получить настоящий частный реактивный самолет? Ты это сделаешь?

Delta Airlines может просто дать вам этот вариант - если вы правильный путешественник.

Частная проблема с реактивным двигателем

Одна из причин, по которой летать на частном самолете настолько дорога, - проблема пустых ног. Пустая нога возникает, когда самолет должен путешествовать, чтобы забрать клиента с кем-либо на борту. Это стоит денег - на самом деле, много денег. Поскольку пустые ноги составляют около 30% от объема полетов в отрасли, компании не могут просто поглотить затраты. Кто платит за это? Разумеется, это работает по часовой стрелке. Несмотря на это, частные реактивные компании по-прежнему теряют значительную сумму денег. (Подробнее о The Economy of Private Jet Charters здесь.)

Авиакомпании попытались решить проблему с пустыми ногами, так как частный самолет стал бизнесом. Лучший способ, который они нашли, - отыграть некоторую минимальную сумму, предлагая безумно низкие цены для менее обеспеченных путешественников, способных летать на этих ногах. Полеты иногда достигают нескольких сотен долларов, если вы находитесь рядом с аэропортом вылета и не против полета в одну сторону туда, куда самолет собирается забрать своего обычного клиента.

Как подходит коммерческая авиакомпания, такая как Delta? У Delta есть небольшая известная рука под названием DPJ (для Delta Private Jet). Как и любая другая частная компания, DPJ предлагает частные поездки для богатых людей в мире. Вы заплатите от $ 5, 500 до $ 13, 500 в час за рейс DPJ - и это, если вы сначала выбросите $ 100 000 для Jet Card. (Вы получаете немного перерыва, по скорости, если вы раскошелитесь на карточке в размере 500 000 долларов.)

ДПЯ сталкивается с теми же проблемами с пустыми ногами, что и другие частные компании. Но в отличие от них, он принадлежит коммерческой авиакомпании, полной потенциальных клиентов. Если вы решили купить частный реактивный самолет, то вам нужно будет искать для сертифицированных летчик, особенно если у вас нет знаний и навыков на весь самолет самостоятельно.

«Я хочу это сделать! «

Печальная реальность большинства листовок заключается в том, что Delta ищет больших тратят - относительно небольшое подмножество своих клиентов. Часть цели этой программы состоит в том, чтобы дать богатой толпе, которая не выбрала в частном порядке вкус хорошей жизни, в надежде, что они станут клиентами ДПЯ. Вот почему клиенты Diamond Medallion получат первые обновления на обновлениях. Клиенты Diamond Medallion тратят как минимум $ 15 000 с Delta - и регистрируют не менее 125 000 миль или 140 сегментов полета - ежегодно.

Если это не ты, у тебя все еще есть шанс. Delta решила также открыть перк своим клиентам Medallion - клиентам, которые тратят не менее $ 3 000 и летают 25 000 миль или 30 сегментов в год.

Это привилегия только для приглашения. Вы не увидите его на веб-сайте Delta, и большую часть времени обновление не будет доступно. На данный момент эти поездки находятся только в небольшом районе - Атланте, Нью-Йорке и Цинциннати / Северном Кентукки. И только в том случае, если доступен рейс с пустой ногой.

Следите за своим электронным письмом за 24 часа до 48 часов перед полетом. Если вы выбрали, вы должны заплатить от 300 до 800 долларов вместо обычной платы за проезд. Питье шампанского при жевании шоколадных фруктов и других продуктов пальца может стоить этого по сравнению с обычным полетом.

Итог

Давайте будем честными. Вы вряд ли получите обновление, если не будете летать много, и вам очень повезло. Но если вы это сделаете, у вас будет рассказ.

И если вы этого не сделаете, возможно, пробитие его в первом классе - неплохая альтернатива. (См. Чартер частного самолета против первого класса: что лучше? )