Поскольку технология продолжает расти и играть более значительную роль в жизни потребителей, отрасли также трансформировались и адаптировались. Компании перешли от кирпича и раствора к преимущественно онлайн-сервисам в результате повсеместного доступа в Интернет. Интернет-компании сокращают накладные расходы, включая арендную плату и заработную плату, связанные с управлением физическим магазином.

В то время как интернет-магазины более удобны, закупки товаров и услуг подлежат дополнительным расходам на доставку и обработку, понесенным потребителем. Несмотря на то, что за последние 10 лет технология трансформировала ряд отраслей промышленности, судоходство и почтовая оплата остались относительно неизменными. Традиционные поставщики почтовых услуг, такие как USPS, UPS (UPS UPSUnited Parcel Service Inc113. 92-1. 33% Создано с помощью Highstock 4. 2. 6 ) и FedEx (FDX FDXFedex Corp220 95-1. 47% Создано с помощью Highstock 4. 2. 6 ) остаются основным источником доставки и обработки для крупных интернет-магазинов.

В последнее время Amazon (AMZN AMZNAmazon. Com Inc1, 120. 66 + 0. 82% Создано с Highstock 4. 2. 6 ) бросило вызов статус-кво с Amazon Prime Air. Amazon Prime Air - это система доставки дронов, которая предполагает доставку пакетов за 30 минут или меньше. В то время как финансовые и экономические последствия беспилотных летательных аппаратов являются надежными, правила FAA в сочетании с проблемами конфиденциальности и безопасности задерживают запуск коммерческих беспилотных услуг. (Подробнее см. Ниже: Как мы все будем Amazon. Com Клиенты В конце концов .)

Правила

Усилия Amazon по запуску беспилотных систем воздушной доставки были отложены в результате правил FAA. В настоящее время беспилотники в США санкционированы для использования военными, исследовательскими и рекреационными средствами. Военные беспилотники не подчиняются тем же правилам, что и для исследований и отдыха.

В настоящий момент беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в У. С. регулируются до 400 футов воздушного пространства в населенных пунктах. Коммерческое использование беспилотных летательных аппаратов не было санкционировано FAA и в настоящее время является незаконным. С точки зрения безопасности воздушного пространства и земли, FAA неохотно предоставляет лицензии, позволяющие компаниям тестировать беспилотные услуги в Соединенных Штатах.

Неспособность Amazon исследовать воздушную доставку в пределах границ США привела лидера электронной торговли к тестированию этой новой технологии в Соединенном Королевстве. Новый Конгресс США, возможно, опасаясь отрицательных результатов в бизнесе, если беспилотники будут высланы через Атлантику, настаивает на том, что к сентябрю 2015 года будет принято решение о коммерческих полетных полетах.

Экономическое воздействие

За последние 10 лет быстрые технологические инновации предоставила потребителям передовые продукты по доступным ценам.Традиционно, беспилотники были ограничены военным использованием из-за высоких издержек и технической сложности. Однако из-за эффекта масштаба потребители теперь могут покупать беспилотные летательные аппараты всего за 60 долларов.

При широком доступе потребительские компании, такие как Amazon, изучили использование беспилотных летательных аппаратов в коммерческих целях. Amazon Prime Air пообещала 30-минутную доставку для пакетов до 5 фунтов. Google (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0. 64% Создано с Highstock 4. 2. 6 ), в альтруистическом контрасте с Amazon, разработала воздушные беспилотные летательные аппараты для охраны окружающей среды и доставки лекарств к удаленным местоположениям. Работающие от батарей, беспилотные летательные аппараты более экологичны, чем грузовики.

Экономические последствия для коммерческого использования беспилотных самолетов неоспоримы. Недавнее исследование, оцениваемое в течение 10 лет с 2015 по 2025 год, будет включать в себя 82 долл. США. 1 млрд. На создание рабочих мест и экономический рост. Примечательно, что коммерческое использование беспилотных летательных аппаратов будет в основном влиять на сельское хозяйство и общественную безопасность, а не на торговлю. Из-за способности покрывать большие площади, использование беспилотного летательного аппарата в сельском хозяйстве, как ожидается, эффективно кормит и увлажняет растения, а также ограничивает воздействие заболеваний.

В макроэкономическом масштабе интеграция БПЛА создаст более 100 000 рабочих мест. За десятилетний период создание рабочих мест с использованием коммерческих беспилотных летательных аппаратов будет состоять в основном из производственных рабочих мест. Аналогичным образом государства получат выгоду от налогово-налоговых сборов от повышения экономической активности. Последствия явно оказывают положительное влияние на бизнес и потребителей. Потребители напрямую выигрывают от создания рабочих мест, что приводит к дополнительным доходам. Коммерческие беспилотные летательные аппараты также позволят отраслям реализовать экономию от экономически эффективных средств инвентаризации, транспортировки и распределения.

Недостатки

В то время как финансовые последствия использования беспилотных летательных аппаратов являются надежными, многочисленные потребители, штаты и регулирующие органы считают, что применение БПЛА санкционировано как вредное. В настоящее время девять штатов США приняли законы, ограничивающие беспилотные летательные аппараты для коммерческого, рекреационного и общественного использования. Ожидается, что широкое использование беспилотных летательных аппаратов позволит повысить конфиденциальность граждан, обеспокоенных сбором данных о корпорациях и правительственных органах. Amazon drones используют камеру и GPS для навигации по направлениям доставки, которые многие считают навязчивыми.

Кроме того, услуги доставки дронов, предлагаемые Amazon и другими компаниями, будут сталкиваться с контрольно-пропускными пунктами. Традиционные почтовые службы несут ответственность за поврежденное или украденное имущество, понесенное в процессе доставки. Однако без контроля человека беспилотник не может обеспечить бесперебойную доставку. Аналогичным образом поставки в крупных городах неизбежно будут сталкиваться с многочисленными проблемами. Доступ к жилым объектам в городских скребках для неба является непреодолимым подвигом для беспилотного летательного аппарата.

Помимо проблем материально-технического обеспечения и конфиденциальности, дикая природа, такая как птицы, сталкивается с более высоким риском с большим количеством воздушных транспортных средств. По оценкам FAA, птицы наносят ущерб в размере более 1 миллиарда долларов США воздушным судам в Соединенных Штатах.

The Bottom Line

Продолжающиеся усилия Amazon по тестированию и исследованию беспилотных летательных аппаратов оказали давление на Конгресс и FAA для реформирования правил беспилотников. Интеграция беспилотных летательных аппаратов в национальное воздушное пространство не только принесет пользу таким предприятиям электронной коммерции, как Amazon, но и отраслям, таким как сельское хозяйство, общественная безопасность и управление стихийными бедствиями. В более альтруистическом ключе Google предвидит использование своих беспилотных летательных аппаратов для доставки медицинских изделий и в качестве средства защиты окружающей среды.

Экономические последствия, связанные с интеграцией БПЛА, включают создание рабочих мест и рост на миллиард долларов. Аналогичным образом, отрасли сокращают издержки на более эффективные способы транспортировки и распределения. Даже с очевидными недостатками, считается, что интеграция за весь год откладывается; У. С. теряет $ 10 млрд. в финансовом росте.