Ограничения по скорости могут быть неудобными, особенно в те дни, когда вы спите с помощью своего будильника или действительно вам действительно нужна эта чашка дизайнера Джо, чтобы получить выходной день на правой ноге, но эти опубликованные ограничения не являются произвольными числами, предназначенными для ограничения вашей автономии. Ограничения скорости - это тщательно изученные средства контроля, предназначенные для сокращения дорожно-транспортных происшествий и приспособления к дорожным условиям. Игнорирование их не только отрицательно сказывается на вашей способности безопасно управлять транспортным средством, но и может стоить вам денег в других областях.

Определение пределов скорости
В каждом штате есть Департамент транспорта (DOT) с Государственной комиссией по дорогам (STC), которая отвечает за установление ограничений скорости на некоторых поддерживаемых государством дорогах. В отдельных городах есть собственный юридический орган по управлению трафиком (LTA), который устанавливает свои ограничения по скорости, а иногда даже должен получить разрешение от государства DOT перед их внедрением. Государства и города рассматривают несколько факторов, прежде чем устанавливать ограничения скорости, и эти факторы могут варьироваться.

Как правило, первым фактором, рассматриваемым во внимание, является 85-я процентильная скорость. Согласно штату Вашингтон, это скорость, которую 85 из 100 водителей выбирают сами по себе, измеряемые специальными счетчиками трафика. Необходимо дополнительно учитывать объем трафика, историю аварий в определенном месте, количество полос движения и другие дорожные условия, такие как наличие холмов и кривых.

Price Tag One: The Speeding Ticket
Первое, что многие думают о том, когда они решат ехать быстрее, чем объявленный лимит, - это возможность того, что они могут быть пойманы и получить билет. Понятно, что этот предвестник финансовой гибели - это то, что становится самым большим в умах большинства спидеров, потому что билеты дороги. Средняя стоимость билета, включая судебные издержки, составляет около 150 долларов США. Чем быстрее вы будете двигаться и чем ниже ограничение скорости в зоне, в которой вы находитесь, тем больше ваш билет.

Ценник 2: Страховые премии

Ускорение - это нарушение, и страховщики не смотрят на нарушения. Получив билет на ускорение, даже если это всего лишь один, страховые компании могут повысить ваши ставки на протяжении трех лет. В зависимости от серьезности вашего нарушения вы можете посмотреть увеличение на 10-25%.

Ценник Три: Оплачивается на насосе
Хотя это может быть удовольствием на автобане, ускорение в США обычно не означает, что ваша нога сильно падает на газ и удерживает его там без перерыва, пока вы не достигнете ваш пункт назначения. Вместо этого ускорение обычно означает быстрое ускорение, взлома, чтобы избежать попадания других автомобилей или красных огней, а затем снова разгонять, как только появилась возможность снова появиться.

По данным Министерства энергетики, такой вид вождения может снизить расход газа вашего автомобиля на 33% на шоссе и 5% в городе, что означает больше поездок на АЗС.Фактический компромисс в бензине, который вы испытываете, будет зависеть от вашего автомобиля, но исследования в области энергетики показывают, что большинство водителей могут рассчитывать заплатить дополнительные 19 центов до 1 доллара США. 26 на галлон при ускорении.

Ценник четыре: загрязнение
Исследования в Германии показали, что вождение на более низких скоростях снижает уровень выбросов. Однако, если вас беспокоит окружающая среда, вам нужно еще больше сделать, чтобы изменить след вашего автомобиля. Исследователи обнаружили, что были некоторые меры по снижению скорости движения, которые фактически увеличивают расход топлива и выбросы. К ним относятся знаки остановки и удары по скорости. Причина, по которой они были экологически хуже, чем применение статического ограничения на низких скоростях или введение кругов трафика, заключалось в том, что признаки ударов и остановки повышают вероятность того, что драйвер будет агрессивно развиваться.

Ценник 5: Здоровье, жизнь и собственность
Если есть одна вещь, которая превосходит все другие затраты на ускорение, это может повлиять на скорость жизни невинных людей, здоровье и собственность. Во-первых, водитель может не подчиняться правилам вождения и вредить самому себе; другое дело, когда это решение ускорить, ушибает другого водителя или пассажира.

В дополнение к потенциальным смертельным исходам, которые возникают в результате ускорения, следует также учитывать, что травма, связанная с несчастным случаем, становится предсуществующей в глазах страховой компании, и может означать, что лицо сталкивается со значительно более высокими страховыми премиями по медицинскому страхованию. Кроме того, претензии по страхованию имущества и телесных повреждений в страховой компании ускорителя приведут к увеличению страховых премий, выплате франшизы и могут повлиять на будущую страховую защиту.

Нижняя линия
Учитывая то, что ускорение может иметь как общество, так и ваш кошелек, легко понять, почему ускорение - плохая идея. В следующий раз, когда вы едете и испытываете соблазн превысить установленный лимит, спросите себя, стоит ли риск билетов, увеличить страховые взносы, материальный ущерб или ранить или убить другого человека, стоит добраться до места назначения всего на несколько минут раньше.