Когда цены на сырую нефть достигли самого низкого уровня за десятилетие, потребители используют ситуацию, чтобы накапливать огромные запасы, что приводит к обоснованным коммерческим предложениям для компаний, занимающихся перевозками сырой нефти. (Более подробно см. Влияние цен на нефть на нефтяной транспортный сектор. )

Вот краткий обзор бизнеса нефтяных танкеров и шести лучших акций в этом бизнес-сегменте.

Нефтяной танкерный бизнес

Движение и хранение сырой нефти в большом объеме требуют нефтяных танкеров, которые являются крупными транспортными судами. Существуют различные категории нефтяных танкеров - сырой танкер используется для перевозки сыпучего объема неочищенной нефти из нефтедобывающих объектов на нефтеперерабатывающие заводы. Принимая во внимание, что танкер продукта используется для перевозки нефтепродуктов с нефтеперерабатывающих заводов на рынки / объекты потребления. Масло для пополнения запасов используется для заправки судов в море и старых нефункционирующих нефтяных танкеров, которые используются в качестве плавучих единиц хранения нефти.

Нефтяной танкерный бизнес относится к нефтесервисной отрасли и часто относится к подкатегории хранения и транспортировки нефти и газа. (Более подробно см. Справочник по промышленности: индустрия нефтяных услуг. )

В бизнес нефтеналивных танков входят фирмы, которые владеют, эксплуатируют или арендуют нефтеналивные танкеры в соответствии с их требованиями транспортировки и хранения нефти. Различные организации получают подробные деловые контракты, которые основаны на продолжительности аренды, количестве транспортируемой или хранящейся нефти, маршруте транспортировки или совокупности всех таких факторов. Контракты также включают сведения о том, какая сторона несет операционные расходы, включая расходы на топливо, платежи экипажа и страхование. Наряду со всеми вышеперечисленными факторами спрос и предложение нефти по различным регионам земного шара также влияет на бизнес нефтеналивных танкеров.

Давайте посмотрим на верхние запасы компаний, работающих в этом секторе транспортировки нефти. Представленный список не включен и упорядочен в порядке убывания годовых доходов.

Список крупнейших компаний-производителей танков

1. Teekay Corp. (TK TKTeekay Corp. 41-0 47% Создано с Highstock 4. 2. 6 ) : Teekay был основан в 1973 году и базируется в Гамильтоне, Бермудские острова. Он является поставщиком транспортировки нефти и газа, плавучего хранения и междугородной буксировки. Он работает в четырех различных бизнес-сегментах, а именно: офшорная логистика, морское производство, сжиженные газовые и обычные танкеры. Он имеет около 200 танкерных активов, что делает его одной из крупнейших нефтяных танкерных компаний в мире. С недавней рыночной капитализацией $ 710. 5 миллионов, доходы в 2014 году составили 1 доллар США.993 млрд. Долл. США и т. Д. (TTM) EPS на уровне 0,41. Он имеет регулярные выплаты дивидендов с хорошей доходностью дивидендов в размере 25% и ежеквартальной периодичностью выплаты дивидендов.

2. Frontline Ltd (FRO FROFrontline Ltd. 20-1. 12% Создано с Highstock 4. 2. 6 ) : Основано в 1984 году со штаб-квартирой в Гамильтоне, Бермудские острова, NYSE перечисленная Frontline была недавно приобретена Frontline 2012 Ltd. в сделке обратного слияния в ноябре 2015 года. FRO обеспечивает морскую доставку нефти и продуктов нефти и управляет 22 судами, включая 14 огромных неопасных перевозчиков (VLCC). Он имеет глобальное присутствие, а основные регионы операций включают Ближневосточный залив, Дальний Восток, Атлантический бассейн, Северную Европу, Карибский бассейн и морской порт Луизианы. Его бизнес-стратегия предусматривает аутсорсинг многих функций, таких как управление судном, штатное расписание экипажей и бухгалтерские услуги. С недавней рыночной капитализацией в размере 20 долларов. 03 млрд., Его доходы в 2014 году составили 521 млн. Долл. США, а EPS (TTM) - в 0,15 раза. Он имеет историю спорадических дивидендных выплат с дивидендной доходностью 6,6%.

3. Энергетическая навигационная система Tsakos (TNP TNPTsakos Energy Navigation Ltd. 50 + 0. 22% Создано с Highstock 4. 2. 6 ): TNP была основана в 1993 году и базируется в Афины, Греция. Это глобальный поставщик морских услуг по транспортировке нефти и нефти. У этого есть большой флот из 50 судов, большинство из которых составляют носители среднего размера. При его недавней рыночной капитализации в размере 614 млн долл. Ее доходы в 2014 году составили 501 млн долл. США, а EPS (TTM) - 1,42 долл. Это регулярный плательщик дивидендов с ежеквартальной периодичностью и дивидендная доходность 3, 41%.

4. Северный американский танкер (NAT NATNordic American Tankers Ltd4. 22 + 1. 93% Создано с Highstock 4. 2. 6 ) : NAT - это еще один гамильтон, основанный на Бермудских островах которая была основана в 1995 году. NYSE перечисленные NAT специализируется на приобретении и фрахтовании танкеров с двойным корпусом. Он владеет и управляет 24 танкерами нефти Suezmax. С недавней рыночной капитализацией $ 1. 28 млрд., Ее доходы в 2014 году составили 351 млн долларов США, а EPS (TTM) - 0,94. Он имеет регулярные выплаты дивидендов, с ежеквартальной периодичностью платежей, что делает его пригодным для инвесторов, ищущих регулярный доход от дивидендов. Дивидендная доходность составила 10. 61%.

5. Ship Finance International Limited (SFL SFLShip Finance International LTD15. 08-0. 17% Создано с Highstock 4. 2. 6 ): SFL базируется в Гамильтоне, Бермудских островах и была основана в 2003 году. Она занимается бизнесом владения, эксплуатации и фрахтования судов. Хотя в первую очередь это касается транспортировки нефти, ее деятельность также охватывает широкий спектр функций, которые включают транспортировку нефти, химических веществ и контейнеров. Его флот включает около 60 различных судов большого размера. С недавней рыночной капитализацией $ 1. 42 миллиарда, его доходы в 2014 году составили 327 долларов. 4 миллиона и EPS (TTM) в 1. 64. Он имеет регулярные выплаты дивидендов с ежеквартальной частотой и хорошей доходностью дивидендов в размере 11.85%.

6. DHT Holdings Inc. (DHT DHTDHT Holdings Inc4. 04 + 0. 25% Создано в Highstock 4. 2. 6 ): DHT базируется в Гамильтоне, на Бермудских островах, и основанная в 2005 году. Она владеет и управляет танкерами для сырой нефти и имеет флот из 18 сырых танкеров, включая 14 VLCC. С недавней рыночной капитализацией в 742 доллара. 8 миллионов, доходы в 2014 году составили 150 долларов США. 789 млн. Долл. США и т. Д. (ТТМ) на 1. 03. Это регулярный плательщик дивидендов с ежеквартальной периодичностью и имеет дивидендную доходность 9,29%.

Исторические показатели

В течение последнего года снижения цен и увеличения избытка сырой нефти производительность различных запасов компаний-нефтяников-танкеров была смешанной сумкой.

График любезности: Yahoo! Финансы

В течение 10-летнего периода произошли широкие колебания в прерывистом исполнении акций, но общая доходность была отрицательной.

Нижняя линия

Оценка нефтяных танкерных компаний является сложным делом, поскольку на рынок сырой танкер влияют различные факторы, которые включают цены на нефть, спрос и предложение из разных регионов земного шара, маршрут транспорта и геополитических разработок. Многократные и спорадические всплески и широкие колебания в обоих направлениях показывают хорошие краткосрочные торговые возможности для активных трейдеров. Долгосрочные инвесторы, возможно, должны проявлять бдительность при регулярном отслеживании событий, связанных с запасами, и соответственно переключать их запасы. (Более подробно см. В 2017 году будут расти цены на нефть? )

Отказ от ответственности: на момент написания этой статьи автор не держал ни одного из упомянутых акций.