Почему Быть бедным дорогим

Почему в России художник должен быть бедным? (Ноябрь 2024)

Почему в России художник должен быть бедным? (Ноябрь 2024)
Почему Быть бедным дорогим

Оглавление:

Anonim

В Соединенных Штатах более 43 миллионов человек, представляющих 14,5% населения, живут за чертой бедности. Одинокие американцы ниже порога бедности зарабатывают менее 12 000 долларов в год, а средняя семья из трех человек зарабатывает менее 19 долларов, 600 .

Средняя заработная плата работника быстрого питания составляет около 16, 224 долл. США в год, при условии 40-часовой рабочей недели, но многие сотрудники не могут получить полный рабочий день или выгоды, которые приходят с ними. Это означает отсутствие больничных дней, медицинского страхования или выхода на пенсию. Это также означает, что бедные не могут рассчитывать на ту же согласованность доходов, которую получают наемные работники, что делает его очень трудным опережать счета.

Это может привести к тому, что отдельные лица обратятся к краткосрочным кредитам с высоким процентом - или они могут оплатить счета поздно, вызывая поздние сборы и штрафные ставки. Договоры аренды часто взимают комиссию за просрочку платежа за каждый день, когда платеж является правонарушителем. Даже семьи, которые сумели удержать это вместе, обнаруживают, что бедные кварталы находятся на низком уровне в супермаркетах, регулярных банках и других услугах среднего класса, которые взимают разумные цены, - и высокий уровень проверки наличных денег, выплаты зарплаты и аренды в розницу и завышенные цены, подпертые продуктовые магазины. Некоторые эксперты ссылаются на этот сложный цикл, как на ловушку бедности.

Вот более пристальный взгляд на то, почему дороже быть бедным.

Транспортировка

В Южной Флориде , ежемесячный проезд «Майами-Дейд транзит» с полным доступом стоит 112 долларов США. 50 или 2 доллара США. 25 ежедневно. Предполагая, что 20-мильный переезд, вождение личного автомобиля будет стоить около 12 долларов США в день или 240 долларов в месяц, если вы будете вести пять дней в неделю. Это, казалось бы, указывает на то, что общественный транспорт является преимуществом, но это не обязательно так.

Общественный транспорт добирается дольше. Подумайте о людях, которые работают на значительном расстоянии от своего дома - и относительно небольшое количество рабочих мест, как правило, расположены в бедных кварталах. Им, возможно, придется брать несколько автобусов на работу и обратно. Эти множественные остановки могут означать, что на автобусе приходится больше двух часов в день. Добавьте к этому ненадежность автобусов и проблема станет понятной.

Люди с низким доходом, которые владеют автомобилем, часто обременены более старыми моделями с более низким пробегом газа, которые подвержены поломкам и дорогостоящему ремонту.

Еда

Знаменитость Гвинет Пэлтроу сделала заголовки, когда она попыталась съесть по 29 долларов США в течение семи дней (еженедельный бюджет продовольственных талонов) в рамках #FoodBankNYCChallenge. Расходы $ 29 в неделю составляют до 1 доллара США. 38 за еду - едва ли для нормального человека. Фактически, согласно USDA, средняя еженедельная стоимость питания в самом низком бюджете «экономного плана» для мужчины в возрасте от 19 до 50 лет составляет 43 доллара. 10. Неудивительно, что только около 22% получателей полагаются исключительно на продовольственные талоны, чтобы прокормить себя.

Проблемы продолжаются. Например, в некоторых обедневших районах Дейтона, штат Огайо, более трети жителей находятся в одной миле от супермаркета и не имеют доступа к транспортному средству.Это заставляет жителей использовать малонаселенные квартальные магазины, где варианты часто нездоровы, а также дороже. В небольших местных магазинах отсутствует покупательная способность крупных операций, таких как Wal-Mart или Safeway. Обедневшие могут сэкономить деньги на еде, отправившись в супермаркеты, но многие не могут добраться до магазинов и обратно с их продуктами.

Здравоохранение

Исследования показывают, что семьи с низким доходом тратят больший процент своих доходов на здравоохранение. Отсутствие медицинского страхования, спонсируемого работодателем, а также медицинский долг, который может получить медицинское обслуживание без страховки, может нанести ущерб финансам семьи на протяжении десятилетий.

Программы, такие как Medicaid и CHIP, обеспечивают здравоохранение для семей с низкими доходами, но оставаться в их соответствии может оказаться сложным, особенно для семей, которые не могут понять правила. Кроме того, отдельные лица могут лично отправиться в офисы программ для подачи заявки и обновления услуг, поскольку многие из них не имеют домашнего доступа к Интернету.

Финансовые услуги

Некоторые из самых больших расходов людей с низкими доходами исходят из прямой стоимости денег. День выплаты жалованья кредиты, несмотря на действия правительства, по-прежнему приходят с высокими процентными ставками. В Огайо законодатели приняли закон, который ограничил этот показатель на уровне 28%, но кредиторы по налоговому кредиту одолжили закон, став ипотечным кредитором. Подробнее см. Остерегайтесь кредитов на день выплаты жалованья и LendUp: Ответственная альтернатива день выплаты жалованья кредиты?

Кредиты на титул на покупку автомобилей имеют процентные ставки до 300%. (Для получения дополнительной информации прочитайте Получение кредита за титул автомобиля и государств, разрешающих кредиты на титул на покупку автомобилей .) Бедным, возможно, придется заплатить, чтобы начислять зарплату, поскольку они не имеют права на получение кредита и, возможно, придется заплатить за индивидуальные денежные переводы для оплаты счетов. Если они могут претендовать на ипотечный кредит, процентные ставки также намного выше.

Бедные могут также платить более высокие комиссионные сборы. В Калифорнии исследование показало, что плата за ATM является более серьезной проблемой для семей с низким доходом, чем другие. Многие из них получают государственную помощь, платя банкоматы только за доступ к своим средствам.

Образование для лучшей работы

Для работающих взрослых, надеющихся вернуться в школу, реалии работы порой на нескольких работах, заботе о семье и количестве времени, потраченного на общественный транспорт, затрудняют поиск часов, необходимых для получения степени. Бедные оплачивают альтернативные издержки, не имея времени и гибкости, чтобы овладевать навыками, которые могут вывести их из бедности.

Итог

Вопросы, подобные этому, очень политизированы. Но важно понимать, что те, кто живет в нищете, могут столкнуться с дополнительными проблемами, которые нет у среднего класса. Некоторые из них примут жизненные решения, которые вызывают дополнительные проблемы, но общепринятая мудрость, что люди в бедности ленивы, очень обобщена. Во многих и многих случаях требуется большая работа, чтобы быть бедным.

После того, как ожидают финансовые ловушки, которые ждут, людям с небольшим количеством финансовых ресурсов еще труднее выбраться и жить без долгов в своих доходах.Для получения дополнительной информации прочитайте Истинная стоимость бедности и Просвещение о бедности через скромную жизнь .