Если вы когда-либо летали в Spirit Airlines, тогда вы знаете, что они взимают плату за почти все, что просто стесняется кислорода, который вы дышите. Каждый раз, когда они объявляют новый взнос, мы жалуемся. Большинство из нас не хочет платить больше денег, чем нам абсолютно необходимо, если только это не добавит удобства к нашей напряженной жизни.

Недавний отчет FlightView показал, что большинство путешественников будут готовы платить больше за свои рейсы, если это уменьшит хлопоты полета, и им было дано больше льгот. Данные, содержащиеся в отчете, составленном от 2 339 респондентов, показали, что путешественники больше всего заботятся о том, чтобы без пересадок добираться до места назначения и получать опыт в полете.

Для некоторых из вас, может быть, не удивительно, что Millennials еще больше готовы платить за разные вещи во время путешествия. Несмотря на то, что они известны тем, что оценивают минимализм, Millennials привыкли к роскоши удобства - не говоря уже о возможности проверки Facebook или текста своих друзей.

Нет подключений, пожалуйста,

Семьдесят процентов путешественников, опрошенных FlightView, заявили, что они готовы выложить дополнительные деньги, если бы они могли без пересадки вместо соединения в другом городе. Две трети этих людей были бы готовы потратить дополнительно на 10-15% больше, а оставшаяся треть была бы готова потратить дополнительные 16% и более. Millennials, однако, на 31% больше готовы заплатить дополнительно только за удобство беспосадочного полета.

Выплата дополнительных наличных денег - это не единственное, что люди хотят сделать, чтобы найти беспосадочный полет. Большинство из них также желают ездить в другой аэропорт, если рейс без перелета доступен. Если быть точным, 60% хотели бы пропустить свой местный аэропорт в пользу другого, чтобы они могли отказаться от неудобств для соединения рейсов.

Из тех, кто желает использовать другой аэропорт, 25% желают проехать два-три часа. Это делает его крайне важным для авиакомпаний, чтобы они понимали потребности своих пассажиров, чтобы гарантировать максимальную занятость в полете. (Подробнее см. Ниже: 7 способов сохранить на летнем побеге .)

Luxuries в аэропорту

Как только мы доберемся до аэропорта, потребность в удобстве не закончится. Из опрошенных лиц 60% заявили, что будут платить больше за дополнительные преимущества в аэропорту, включая льготы, такие как RFD-метки на их багаже, что даст им возможность отслеживания в режиме реального времени, позволяя им знать, когда их сумки будут поступать в багажную заявку ,

Наличие способности временно проверять ваши сумки у ворот также важно. Это позволит пассажирам иметь возможность ходить по магазинам и есть без необходимости таскать с собой сумки.

Другие предметы роскоши, которые люди хотели бы иметь в своем опыте, включают в себя приоритетную заявку на багаж, прокат автомобилей с прицепом и возможность получать обновления статуса рейса, отправленные вашей семье, работе, гостинице и другим лицам, которые могут нуждаться в обновление по прибытии. Наконец, люди хотят иметь возможность заказывать еду со своего мобильного устройства, чтобы она была готова, когда они прибыли, чтобы забрать ее.

Хотя 60% всех респондентов заявили, что будут платить за эти дополнительные льготы, 75% респондентов Тысячелетия будут готовы открывать свои кошельки для этих вещей.

Усовершенствованный опыт в полете

При полете может показаться, что навсегда требуется добраться до места назначения. Если вы находитесь на среднем месте тренера, это может показаться вечностью. Пассажиры всегда приветствовали бы наличие предметов роскоши во время своих полетов. Согласно опросу, если эти предметы роскоши в полете не предоставляются, 50% путешественников будут готовы заплатить дополнительные деньги за их получение.

Шестьдесят восемь процентов респондентов заявили, что хотят иметь в полете Wi-Fi с возможностью транслировать фильмы и телевизионные шоу. Другие предметы, о которых люди хотят упомянуть, - это зарядные станции на месте для их электроники, возможность текста во время полета и способность снимать самолет перед кем-либо еще.

Как и в случае с аэропортовыми удобствами, Millennials более охотно платят за преимущества в полете: 60% будут платить за эти предметы на рейс, и они будут платить до 10% больше, чем пожилые поколения. (999). Аэропорты могут использовать эту информацию, чтобы заработать больше денег Аэропорты составляют значительную часть своего годового дохода от всего, что находится внутри аэропорт, от еды до подарков до сувениров. Единственная проблема заключается в том, что пассажиры слишком беспокоятся о своих рейсах и не имеют столько времени, сколько хотели бы полностью открыть свои кошельки.

Если аэропорты предоставили пассажирам возможность быстрее перемещаться по линиям безопасности, дать им более частые обновления статуса рейса и возможность точно знать, когда их самолет добрался до их ворот, аэропорты увеличили бы свои нижние линии. Пассажирам было бы больше времени, чтобы ходить по магазинам, есть и пить, пока они ждали своих рейсов.

Итог

Если вам не повезло, что вы без пересадок вылет из своего домашнего аэропорта, иногда вы можете провести путешествие. Предоставляя пассажирам определенные льготы, авиакомпании и аэропорты могут помочь сделать поездку немного приятнее, а также увеличить свои доходы.