В отчете Deutsche Bank неоднократно упоминается мультфильм 20-го века «Встреча Jetsons ", где американцы среднего класса живут в домах неба и зацикливаются на машинах с зависанием. Хотя мы не можем скоро появиться на машинах с парой, с точки зрения доставки пакетов жизнь как Jetson не за горами. Планы Amazon в отношении будущего электронной коммерции будут расширяться, чтобы включать ежедневные тотализаторы, централизованные концентраторы или шкафчики и доставку дронов в точное местоположение (а не на физический адрес). (См. Также: Восемь секторов, в которых дроны влияют в 2016 году .)

Преимущество для потребителей в два раза. Во-первых, они будут иметь непосредственный доступ к товарам без посещения розничного магазина. Во-вторых, Amazon сможет предлагать более низкие цены, поскольку это снижает затраты на доставку и доставку.

Как снизить затраты

Дойче Банк внимательно изучает планы сокращения расходов Amazon.

В Америке Amazon планирует удвоить свои сортировочные центры в течение следующих 1-2 лет, так как начнет вырезать посредников междугородной доставки. Благодаря своим собственным прицепам и новым арендным договорам для грузовых судов и самолетов Amazon будет поставлять свои продукты непосредственно в оборудование USPS для доставки в последнюю милю. Вырезая United Parcel Service Inc. (UPS UPSUnited Parcel Service Inc113. 92-1. 33% Создано с помощью Highstock 4. 2. 6 ) и FedEx Corp. (FDX FDXFedex Corp220 95-1. 47% Созданный с помощью Highstock 4. 2. 6 ) для доставки на дальние расстояния, Amazon сможет резко сократить свои расходы на доставку до почти $ 0.

С достижениями автоматизации Deutsche Bank сообщает, что Amazon изучает бездисковые грузовики для перемещения пакетов по всей стране. Amazon также надеется скоро получить беспилотную и роботизированную доставку.

Взятие цепочки поставок

В дополнение к пакетам доставки непосредственно в пункты доставки последней мили, Deutsche Bank видит, что Amazon движется к почти полной вертикальной интеграции. Расширяя свою цепочку поставок в Китай, Amazon сможет вырезать дорогих оптовиков. Отчет Deutsche Bank иллюстрирует примеры, как с полной вертикальной интеграцией Amazon сможет увеличить свою прибыль на 40%, сократив розничную цену на 25%.

В заключение делается вывод, что маловероятно, что Amazon станет основным конкурентом UPS и FedEx из-за большого количества задействованного капитала.

Однако отчет действительно предупреждает о возможном повреждении ИБП из внутренних планов доставки Amazon. Сегодня 30% небольших пакетов, поставляемых UPS, отправляются Amazon. Однако за последние пять лет, когда Amazon стала больше контролировать свои поставки, UPS увидела, что доля небольшого пакета акций упала с 49% до 26%.Приблизительно около 9-12% доходов от UPS, поступивших от Amazon, UPS окажется в сложном положении, так как Amazon продолжает расширять собственную сеть доставки. (См. Также: Ощущение перемещения Амазонки в логистику .)