Uber против желтых кабин в Нью-Йорке

Машин Uber в Нью-Йорке стало больше, чем "желтых такси" - economy (Май 2024)

Машин Uber в Нью-Йорке стало больше, чем "желтых такси" - economy (Май 2024)
Uber против желтых кабин в Нью-Йорке

Оглавление:

Anonim

Если вы живете в городе среднего и крупного размера и берете такси, вы, вероятно, уже пробовали Убер. То, что вы, возможно, не знаете, - это приложение для транспорта, которое имеет разные тарифы в каждом городе. Нью-Йорк, возможно, столица такси Америки и дом классического желтого такси. Какая самая быстрая и экономичная поездка в Нью-Йорке: убер или желтая кабина?

Обычные тарифы

Как обычные такси, так и тарифы платы Uber на основе комбинации времени и расстояния. Оба также взимают с пассажиров плату за любые мостовые или дорожные пошлины в дополнение к тарифу. Убер не проводит различия между круизным и остановочным трафиком, в то время как такси взимают разные ставки в зависимости от скорости. Кроме того, Убер имеет повышение цен во времена высокого спроса, в то время как у такси есть дополнительные часы в час пик.

Uber предлагает четыре класса обслуживания в Нью-Йорке, каждый из которых имеет разную структуру цен, как показано в таблице ниже.

Тип

Описание

Базовый тариф

$ / минута + $ / миля

Минимальный тариф

uberX

обычные люди или профессиональные водители; обычные автомобили

$ 2. 55

$ 0. 35 за минуту + 1 доллар. 75 за милю

$ 7. 00

uberXL

обычные люди или профессиональные водители; обычные внедорожники

$ 3. 85

$ 0. 50 за минуту + $ 2. 85 за милю

$ 10. 50

UberBLACK

профессиональные водители; высококлассные автомобили

$ 7. 00

$ 0. 65 за минуту + 3 доллара. 75 за милю

$ 15. 00

UberSUV

профессиональные водители; высококлассные внедорожники

$ 14. 00

$ 0. 80 в минуту + $ 4. 50 за милю

$ 25. 00

uberT

желтый таксид запросил через приложение Uber

$ 2. 50

$ 0. 50 на 1/5 мили или $ 0. 50 за 60 секунд при медленном движении или при остановленном автомобиле

$ 2. 50

Трудно понять, как работают эти ценовые структуры в реальной жизни, поэтому вот пример:

Для 5-мильной 10-минутной поездки, проходящей 25 миль в час по всему пути, uberX будет стоить $ 2. 55 базовых тарифов плюс 3 доллара США. 50 за 10 минут плюс 10 долларов США. 75 для пробега, в общей сложности 16 долларов США. 80. Не рекомендуется опрокидывать драйвер Uber.

Та же поездка в такси будет стоить базового тарифа в размере 2 долларов. 50 плюс 25 единиц по цене $ 0. 50 каждый, или 12 долларов США. 50, в общей сложности 15 долларов США. 00. Обычно опрокидывание водителя составляет 20%. Это добавляет 3 доллара к стоимости проезда на такси, в общей сложности 18 долларов.

В этом примере стоимость каждой поездки близка. Какой вариант дешевле в других сценариях, зависит от трафика. Когда Сара Силверстейн сделала математику для Business Insider , она обнаружила, что такси дешевле в Нью-Йорке, когда трафик течет до 20 миль в час. Убер дешевле в других случаях, если он не взимает тарифы с высоким спросом.

Тарифы с высоким уровнем спроса

Убер имеет что-то, называемое ценой повышения цен, которые являются более высокими тарифами, которые он налагает во время спроса на высокий спрос.Цены на выбросы могут вступить в силу в час пик, стихийного бедствия или во время случайного всплеска запросов в субботу днем. Uber утверждает, что эти повышения цен призваны побуждать больше водителей Uber выходить на дорогу и что цены возвращаются к норме, когда спрос и предложение уравновешиваются. Приложение Uber уведомляет пользователей о повышении тарифов, когда они запрашивают поездку. Такси не имеют ценовых цен, но гонщикам, возможно, придется ждать дольше, когда спрос превышает предложение. Такси, однако, добавляют $ 0. 50 за дополнительную плату вечером (от 8 до 6 а. М) и надбавку в размере 1 доллара в час пик (от 4 до 8 стр.) С понедельника по пятницу. Если упреждающее ценообразование Uber действует, вы, вероятно, заплатите намного меньше, взяв такси, если сможете его получить. Цены на выбросы будут, по крайней мере, вдвое превышать ваши обычные тарифы, а Убер сообщил, что взимает с клиентов плату в размере 39 долларов за милю. В прошлом году советник Нью-Йорка представил законопроект, в котором предлагалось ограничить ценообразование на повышение в два раза по сравнению с обычной ставкой.

Оценочные тарифы

Как попасть в такси в незнакомом городе можно нервничать. Вы не представляете, сколько стоит поездка или если водитель совершает самый прямой маршрут. В Нью-Йорке таксисты не могут получить предварительную оценку тарифов на такси. Официальная позиция Комиссии по такси и лимузину Нью-Йорка заключается в том, что «невозможно заранее рассчитать плату за проезд, потому что скорость счетчика зависит от трафика, строительства, погоды и маршрута к месту назначения. «Uber действительно предоставляет оценки тарифов в приложении Uber, но он не гарантирует окончательный тариф, поскольку дорожные условия могут меняться во время поездки.

Тарифы аэропорта

Желтые такси регулируют тарифы в / из международных аэропортов Ньюарк и Джон Ф. Кеннеди. Для поездок между международным аэропортом Ньюарка и Нью-Йорком цена - это обычная тарифицированная плата, плюс 17 долларов США. 50 надбавок, плюс плата за проезд. Для поездок между международным аэропортом имени Джона Ф. Кеннеди и Манхэттэном это плоский тариф в размере 52 доллара США плюс пошлина. Обычная тарифицированная плата за проезд распространяется на все рейсы в международный аэропорт Ла-Гардиа. Убер имел обыкновение предлагать фиксированную ставку в $ 60 между Манхэттеном и JFK, но в прошлом году отказался от этого варианта. Ставки теперь рассчитываются исходя из времени и расстояния.

Платежи и чаевые

Прежде чем вы сможете позвонить в Uber, вы должны загрузить приложение на свой смартфон и зарегистрировать в своей учетной записи кредитную карту, счет PayPal или Google Кошелек. Uber автоматически оплачивает вашу учетную запись в конце поездки. Когда вы возьмете такси, вам понадобится кошелек. Водительские кабины NYC должны принимать кредитные карты MasterCard, Visa, Discover и American Express, а также дебетовые карты MasterCard и Visa без минимальных требований тарифа. Пассажиры оплачивают поездки, проводя свою карточку через устройство для чтения карт и могут видеть детали транзакции на мониторе на заднем сиденье. Пассажиры должны подписывать для карточных транзакций более 25 долларов США. Водители такси также принимают наличные деньги, в отличие от драйверов Uber.

Чаевые разные с каждой услугой. Приложение Uber не позволяет пассажирам добавлять подсказку к их электронному платежу.Веб-страница Uber о опрокидывании говорит, что нет необходимости опрокидывать. Ничто не мешает вам опробовать водителя Uber наличными, хотя официальная позиция Убера о том, чтобы позволить водителям принимать советы, является мутной. Исключением является сервис uberTaxi или uberT (вызов желтой кабины с помощью приложения Uber), где 20% -ный совет по умолчанию автоматически добавляется к тарифицированному тарифу. Пассажиры, использующие uberT, также могут отправиться в uber. com, чтобы установить другой процент опроса по умолчанию. Чаевые обычно используются для езды на каютах. Вы можете добавить подсказку к своей кредитной карте или оплатить ее наличными. Большинство гонщиков, которые платят по кредитным картам 20%, которые могут иметь какое-то отношение к автоматическим подсказкам, предлагаемым машиной для кредитных карт: 20%, 25% и 30%. Вы всегда можете рассчитать свой собственный наконечник или отказаться от чаевых для плохого обслуживания.

Типы транспортных средств

В зависимости от модели транспортного средства в такси предлагаются четыре или пять пассажиров. Самая распространенная модель автомобиля для более старых такси - Ford Crown Victoria. В 2013 году Nissan NV200 стал официальной моделью для новых такси. Все такси окрашены в желтый цвет, за исключением такси в районах, отличных от Манхэттена, которые являются зелеными. Если вы хотите приключенческой езды, вам нужно будет позвонить в традиционное частное автосервис или воспользоваться Uber. Автомобили Uber варьируются от стандартных потребительских автомобилей, таких как Honda Accords, в классе uberX до высококлассных автомобилей, таких как черная Cadillac Escalades под UberSUV. Политика Uber заключается в том, что все автомобили должны быть моделью 2008 или более поздней версии, и ее необходимо легко вводить и выходить (поэтому нет пикапов или компактных автомобилей).

Получение езды

Желтые такси принимают уличные градиенты в любом месте в Нью-Йорке. Вы также можете организовать желтую кабину через uberT (позвонив желтой кабине через приложение Uber). Зеленые борские такси, которые действуют во внешних районах и частях Манхэттена к северу от определенных улиц, могут быть заранее подготовлены или провозглашены на улице. Uber доступен только через современный смартфон. Если у вас нет смартфона, ваш смартфон не обновляется, или вы забыли свой телефон, вы не сможете использовать Uber. Нормы Нью-Йорка запрещают уличные градиенты для частных поездок (также называемые ливрейными услугами).

Служба поддержки клиентов

Поскольку пассажиры просят проехать все приложения в Uber через приложение, на улице нет ожиданий, и вы промокнете, пытаясь приветствовать поездку в плохую погоду. И вы не станете стоять один на пустой улице поздно ночью, пытаясь поймать такси. Приложение позволяет пользователям узнать, когда водитель прибыл, поэтому пассажиры могут ждать в закрытом помещении. Это справедливо и для uberT.

Что делать, если у вас плохой опыт во время поездки? Несмотря на то, что Комиссия по такси и лимузину Нью-Йорка могла бы поверить, что вы можете рассчитывать на поездку на каюте на основе своего права на пассажирский билет, жители Нью-Йорка знакомы с грязными, измученными кабинами кабины; старые, дрянные транспортные средства; неразумные и даже опасные водители; водители, которые плохо говорят по-английски; и поездки, которые не приходят, когда они должны. Система медальона для такси, которая делает его невероятно дорогим для эксплуатации кабины, может привести к тому, что некоторые владельцы сократят углы на транспортных средствах и водителей.

Выбор Uber над кабиной не гарантирует хорошего обслуживания клиентов. Многие водители Uber также являются недавними иммигрантами с ограниченными навыками английского языка. И поскольку Uber - относительно новая услуга, многие водители имеют мало опыта и не знают самых эффективных маршрутов по городу в разное время суток. Высокопоставленные новостные сообщения сообщали о гонщиках Uber, которые запирали пассажиров в машине, давая себе пятизвездочный рейтинг, используя телефон пассажира, сбитый головой пассажира с молотком или сексуальное нападение на пассажира.

Чтобы подать жалобу о плохой поездке на такси, обязательно получите квитанцию ​​от водителя, которая показывает уникальный номер медалиона такси с четырьмя символами. Вы также можете получить номер медальона с номерного знака такси, крыши или внутри автомобиля на задней панели перегородки. Затем вы можете подать жалобу онлайн через веб-сайт Комиссии по такси и лимузину NYC. Если водитель признает себя виновным, он заплатит штраф, и дело будет закрыто. Если водитель не признает себя виновным, будет слушание, которое требует от вас дачи показаний по телефону или лично. Uber активно ищет и рассматривает отзывы пассажиров о драйверах. После каждой поездки Убер просит пассажира оценить водителя через приложение и добавить комментарии. Uber прекратит использовать водителя, который получает слишком много низких оценок. Водители Uber также оценивают пассажиров, и пассажиры должны связаться с Uber или попросить водителя узнать их результаты. Некоторые водители избегают пассажиров с низкими баллами. Uber может временно запретить пассажирам неуместное или небезопасное поведение и навсегда отказаться от услуг для всадников, которые были агрессивными, жестокими или неуважительными.

Что, если вы оставите что-нибудь в такси? Опять же, вам нужен номер медальона, чтобы сообщить в комиссию такси и лимузина Нью-Йорка, чтобы помочь отслеживать ваши вещи. Если вы оставите что-то в Uber, вы можете открыть приложение Uber и нажать ссылку на свою электронную квитанцию ​​для поездки, чтобы найти и связаться с водителем.

Практический результат

Стоимость, безусловно, является важным фактором при выборе услуги по прокату, а в Нью-Йорке вы можете платить меньше, беря желтую кабину во время медленного движения или когда набирает силу ценовая политика Uber. Потому что Uber ведет все дела через свое приложение, он бьет руки такси для удобства в организации пикапов, оценки платежей, обработки платежей и принятия жалоб. Uber также предлагает различные классы обслуживания, в отличие от кабин. Пока вы остерегаетесь всплесков цен, Uber является привлекательной альтернативой желтой кабине в Нью-Йорке.

Примечание редактора: автор этой статьи не имеет отношения к какой-либо из упомянутых компаний и не имеет права собственности.