Семь лет назад индустрия транспортных услуг была потрясена, когда Убер разработал свою уникальную технологию обслуживания автомобилей по требованию. С тех пор услуга выросла не по дням, а по часам и с одним крупным конкурентом: Lyft. Хотя Убер все еще дает больше поездок, чем Лейф, конкурент делает огромный шаг в изучении новых автоматических технологий.

Лейф недавно объявил, что GM сделал крупные инвестиции в компанию; на сумму 500 миллионов долларов. Идея состоит в том, чтобы быть действительно конкурентоспособной с Убер; им нужно взять огромный укус из самых больших расходов: водителей.

GM, Lyft и автономные транспортные средства

Помните фильм 2002 года «Отчет о меньшинствах»? В будущем это было установлено, когда все машины выехали. Вы просто вошли, и машина следовала за заранее определенными дорожками, чтобы взбить вас, где вам нужно было идти. В то время как самоходные транспортные средства по-прежнему являются длинными способами от застегивания по сторонам зданий; остальное, похоже, не слишком похоже на научную фантастику.

Часть сделки между Lyft и GM заключается в том, что Lyft станет единственной услугой по продаже запасных частей, в которой используются самоходные автомобили. Теоретически это должно помочь обеим компаниям захватить рынки, которые они еще не смогли захватить.

Что означает партнерство для автомобильной промышленности

Еще в 2009 году автомобильная промышленность боролась. Он так плохо боролся, что GM должен был взять спасение в размере 50 миллиардов долларов. По мере восстановления экономики США, как и в автомобильной промышленности, они признали необходимость изменения своего бизнес-плана. Простое изготовление и продажа автомобилей больше не сократит его в сегодняшнем мире, основанном на технологиях.

Одна из самых больших мотиваций GM для партнерства с Lyft заключается в том, чтобы помочь захватить часть рынка, которая в противном случае была недоступна автомобильному гиганту: тем, кто не хочет владеть транспортными средствами.

Поскольку Lyft работает в основном в городах с более высоким населением, они обслуживают значительное число людей, у которых нет автомобиля, и они не хотят справляться с проблемами владения автомобилем. GM признал, что партнерство с услугой транспортировки по требованию станет отличным способом проникнуть на этот рынок. Не продавать этим людям машину, но все равно зарабатывать на них деньги, поскольку они используют Лейф.

Это также означает, что GM должен активировать свою игру. Недавно Google сотрудничал с Ford в создании автономных автомобилей. Тесла уже сделал свои автомобили самостоятельно. GM сделал ссылку на то, что Chevy Volt будет водить себя когда-нибудь в будущем, но в быстро меняющемся технологическом ландшафте, который мы имеем сегодня, это просто недостаточно. Партнерство GM с Lyft означает, что GM должен сейчас разрабатывать автономные транспортные средства.

Что означает партнерство для транспортной отрасли

Естественно, что автомобильная промышленность не единственная, которая выиграет от этого партнерства.Лейф никогда не согласился бы на сделку, если бы не собирался поднять свой бизнес. Но как выгодно пользоваться этим сервисом автосервис по требованию? Два пути.

Лейф тропы Убер резко с точки зрения популярности и доходов. Убер, стоимостью более 60 миллиардов долларов, утверждает, что он совершает 1 миллион поездок в день (в 67 странах по всему миру). Лейф с последними инвестициями оценивается в 5 долларов. 5 миллиардов, и утверждает, что он совершает около 7 миллионов поездок в месяц (только в США). Им нужно какое-то повышение, чтобы убедиться, что Убер остался на 100% рынка.

Приток капитала GM и, что более важно, их приток автономных транспортных средств, могут дать им лифт, который они ищут. Идея состоит в том, что с точки зрения потребителя это становится нелегко. Вы можете использовать Uber и получить драйвер, которого вы не знаете (в то время как драйверы Uber экранированы, всегда есть вероятность чего-то не так), или вы можете попасть в автономный автомобиль с самыми современными технологиями. До тех пор, пока новинка самозанятых автомобилей не стирается, у Lyft будет преимущество, когда дело доходит до того, какую услугу использовать.

Что такое партнерские средства для потребителей

При покупке автомобиля большинство людей являются лояльными к бренду. Некоторые люди - поклонники Chevy, другие предпочитают Ford, некоторые вроде Honda, а третьи выбирают Toyota. Естественно, каждая группа утверждает, что их предпочтение выше.

При аренде автомобиля большинство людей менее лояльны к бренду. При использовании автосервиса по требованию главным приоритетом является то, что автомобиль достаточно новый, достаточно безопасный и достаточно чистый. Большинство гонщиков меньше заботятся, если они находятся в Honda, Ford, Toyota или Chevy. Однако есть новинка езды в автономном транспортном средстве.

Для потребителей партнерство между Lyft и GM означает только одно: больше вариантов, когда дело доходит до перехода от точки A к точке B. Это означает, что теперь они могут выбрать захватывающий новый способ прокатиться.

Однако потребители не должны ожидать, что Lyft станет дешевле, потому что водитель ушел. Цены редко снижаются, особенно когда столько денег было инвестировано в технологию.

Итог

Партнерство GM и Lyft - это только начало огромных изменений в автомобильной промышленности. Традиционные услуги такси такси уменьшаются (хотя и не умирают полностью). Транспортные средства меняются каждый день, и многие люди предпочитают не платить за них высокие цены. Uber и Lyft растут в популярности, и в конечном итоге многие люди могут обнаружить, что удобнее (и дешевле) использовать услугу, чем самостоятельно владеть автомобилем. С самоходными автомобилями компании по требованию не должны беспокоиться о штатах, усталых водителях, плохих водителях и т. П.